近日关于中国邮政的消息都是围绕着两大主题展开的,其一是中邮速递有望成为首家A股上市的快递公司;其二是中国邮政试图涉足医药配送领域。对于前者,这个“首家”自然是没有足够悬念的,作为“国字头”的速递公司,当具备这样的底气。但对于后者,面对扰嚷多时的药品电商化,中国邮政此次这次是捷足先登尝螃蟹,还是乱入草丛失方向,变数很多。
作为国内速递业内当仁不让的龙头老大,截至2010年底,中国邮政已经拥有近10万员工,营业网点超过4.5万个,业务涉及全国31个省区的所有市县乡镇。网点布置之稠密,网络延伸的宽广,业务覆盖的深度,只有望其项背者,冠以“巨无霸”头衔亦不为过。虽然阵势规模大,但对于国内网上药品零售领域,中国邮政不是第一个开拓者,在市场潜力巨大的网上医药零售领域,早有插旗者。
市场前景分析
国内电商专家中国诺网分析说,此前中国医药商业协会和连锁药店分会就该市场进行过统计,数据显示,2009年中国药品零售市场规模约1500亿元,其中网络销售额仅为7000万元左右,只占零售市场销售份额的0.046%,到了2010也才仅为2亿元的规模,而在美国,这一比例高达20%,可见其开发潜力之大。
主要竞争对手
在美国,在网上经营医药产品的电商过千家,而在国内,截至目前,总数才57家。可以想象,在不久的将来,会有更多的资本往这个方向涌来。除了一些老牌的药品零售实体从线下往线上拓展外,目前在国内医药电商市场,存在两股最为具备做大做强潜力的新秀。一个是以淘宝为平台的医药馆,延续了阿里巴巴集团的经营特长,提供经营平台,吸纳优秀商家进驻,从而形成品牌优势;
另外一个则是传统电商,京东商城。京东的发展模式有别于淘宝,完全是从自家经营的老路走来,在3C市场做得风生水起之后,再涉足图书、服饰等网络畅销品。目前京东的发展呈现两个明显的趋势:涵盖中高低端、扩大产品覆盖面。而经营医药商品,则是后者的一个具体体现。为了加快该业务发展,京东通过参股九州通旗下北京九州通医药有限公司的子公司,北京好药师大药房连锁有限公司来实现跳跃式前进的计划。
与此同时,作为具备自营物流团队的电商巨头,京东还将与中国邮政在物流快递领域展开正面较量。去年年底,已经在整个物流配送链上精耕细作多年的京东商城决定打通整个配送流程,在“最后一公里”的关键节点上放弃引入合作伙伴的经营模式,组建自家运输车队跟踪到底。据悉,京东在此环节上,5年间已经更换超过60家合作伙伴,但始终没能满足其时效要求,在刘强东看来,与其将就,不如放手,亲自操刀方为上策。为此,京东将会增加一个大约由300辆运输车组成的运输车队,全面进入干线和支线物流运输市场。
谁做开荒牛?
与其他竞争对手相比,中邮速递目前还存在市场化程度不高、人才结构单一等弊端。传统认为,邮政物流具备无可置疑的网点覆盖优势,这在国内无可匹敌。但若将这一“优势”放到电商市场的“显微镜”下细看,或许,也就优势不再了,具备庞大购买的群体,都集中在大中城市,乡镇的邮政网点似乎并未能取得多少话语权,而且这不是唯一的“拦路虎”。
首先,邮政目前尚未正式取得配送药品的资格。此前邮政与国药物流合作配送药品,也仅仅停留在出租车辆的层面上,物流里面包括仓储、质控、温度管理和追踪等工作一直是国药在负责。“以目前邮政的实力来说,不具备这个能力”国药物流有限责任公司副总经理陈瑞春表示。
此外,因为药品销售是关乎性命健康的关键行业,国家在医药行业的准入标准上一直都是严格把关,网上药店更甚。必先取得《互联网药品交易服务资格证》和《互联网药品信息服务资格证》两张入场券才能从事网上销售药品活动。
最为重要的一点是,面对这个新兴的产业,相关的监管法律法规依然没有做到无缝覆盖,甚至说并不健全。而普罗大众对这种敏感的商品的信赖度是高是低,尚且是个未知数。水深水浅,可以说是无人知晓。探路者需要面对的除了是一个复杂多变的经营环境之外,还要做好市场接受度可能会产生较大波动方面的承担准备。这个“开荒牛”,需要的不仅仅是勇气,身先士卒,可能只为他人作嫁衣裳。
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