宝马3系GT采用的是前置后驱,前采用双球节弹簧减震支柱前桥悬架,后采用五连杆悬架。车身整体比3系Li略高,但在整体的驾驶感上没有太多的改变。在日常驾驶时,你丝毫感觉不到它和3系Li的差异,升高的车身没有任何负担,弯中的动作衔接依旧灵敏。