宝马这一代5系没有经历备受争议的阶段,面世之初就获得了绝大部分人的认可,可以说范•霍伊敦克非常漂亮的完成了后班戈时代的转型。而从F10到F18,在标准轴距基础上“中国特色”的加长是成功的,这一点如今每月1万多台的销量就是最好的证明。
内饰方面,改款宝马5系除了将增加更多杯架等人性化设计.宝马5系的内饰延续厚重饱满的风格,虽然在一定程度上影响了整体空间,但对于商务用车而言,这 种风格是稳重大气的象征。而且功能按键的布置很合理,各方各面都能很快上手,但是仔细的看看才发现其实在很多地方都有变化,只是变化都有些潜移默化。加上 最新一代iDrive系统,调控任何功能都比较简便。配置上还有望增加的最新的iDrive多媒体系统以及陡坡缓降系统。
内饰:家族布局简洁明快宝马的内饰设计可以说是“一品牌一设计”同质化潮流的最好体现,5系以及更多宝马车型都采用了相同的布局,整体视觉简洁明快,但也有一些人吐槽,认为豪华感不如奔驰,科技感比不上奥迪。这种主观的看法因人而异,客观来看,宝马的传统按钮数量,中控区域比奔驰新E级少,挡把周围也比奥迪A6L少。
动力方面:国产新款5系Li将沿用现款在售车型的动力配备,其中包括两款不同调校的2.0T发动机,一款3.0L发动机以及一款3.0T发动机。520Li搭载的低功率发动机最大输出功率为184马力,峰值扭矩270牛·米,525Li搭载的高功率发动机最大输出功率则为218马力,峰值扭矩310牛·米。530Li搭载3.0L发动机,其最大输出功率为258马力,而535Li车型则依旧搭载的是306马力的3.0T发动机。传动系统方面,与全系车型匹配的则依旧是一台8速自动变速箱。
BMW5系四门轿车的发动机有着傲人的性能表现,具有极具动感的动力和强大扭矩。同时,BMW高效动力策略(BMWEfficientDynamics)的智能测量和独特的BMW双涡管单涡轮增压技术,能确保实现最大能效,最高的性能水平以及较低的油耗和排放量。
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