在充电模式上,vivo X9配备的电源适配中支持9V 2A的快充模式。从上图电压和电流监控表我们可以发现,在9V 2A的快充模式下,可以快速实现手机充电,以节省用户等待的时间,避免一个插座捆绑一台手机,一台手机却捆绑了一个人的尴尬情况。至于vivo X9手机的快充效果如何,我们看下面的数据统计图:
上图就是本人在香港整体使用手机的情况统计,从早上开始,手机的主要用途就是拍摄照片和地图导航。从上面柱状图可以看出,早上7:50-10:20期间,由于出在广州到香港的大巴上面,手机主要用途就是听听音乐,上上网,偶尔抓拍一下窗外风景,使用强度一般,所以在这两个多小时内耗电约为18%。从11点左右达到香港之后,启动vivo X9“双眼感知港式文化”模式,大量的拍摄照片/视频,以及长时间开启地图导航,所以在接下来的两个多小时内,电量持续下降,到了下午13:40左右,电量仅剩下50%左右;随着14:30之后任务基本完成,电量处于平缓下降状态!14:30-15:30一个小时内,耗电约7%。 整体而言,3050毫安的电池,在持续拍照的状态下,续航能力算不上十分优秀。
【其它体验】
火车跑得快,全靠车头带。好的系统需要有好的硬件作为支持。为了保证满足系统和拍照等多方面的需求,vivo X9搭载了14nm的高通八核骁龙625(MSM8953),并采用4GB运行内存和64GB储存的大容量结合,既能保证众多APP同时运行的内存需求,又能满足海量高清影音,图像的空间需求,告别卡顿带来的不便和烦恼。
当然,这不是一个拼硬件的时代,高性能硬件或许就意味着高能耗。所以从用户角度出发,满足用户的需求,软(件)硬(件)结合,才能最大程度满足用户体验。就好比一个超级牛掰的汽车发动机,安装在一台操控憋屈,内饰粗糙的汽车上,估计除了动力发烧友,没有几个普通消费者会喜欢这样的汽车。
vivo X9采用的是基于安卓6.0.1的全新Fun touch OS 3.0,在系统风格方面则是继续延用之前扁平化的UI界面。方形大圆角的应用图标颇有苹果的味道,当然我们可以通过图标无需阅读文字,均可以识别到图标所具有的功能。在主题方面,除了系统自带的几套不同风格主题以外,用户可以到主题应用处,下载自己喜欢的主题风格。
在vivo X9系统中,其继续采用自由的i管家作为系统管理优化应用,让用户轻松实现空间管理、流量监控、病毒查杀三方面的管理,因为对于大部分用户来说,手机安全是第一位的,其次就是避免后台应用偷偷的耗掉流量,最后的系统残留垃圾处理问题。
总体而言,虽然vivo X9手机在处理器上面并不算顶配,但是闻道有先后,术业有专攻。vivo X9手机在外观设计以及拍照方面确实具有一定的优势。特别是其一直引以为豪的前置2000万像素柔光自拍,更让其在自拍方面处于领先水平。 作为vivo主打的前置摄像头,在各方面当然不能随意。为了更好的满足用户在不同场景下对自拍效果的追求,vivo手机与索尼联合开发了前置2000万像素的传感器——IMX376。高像素的传感器能够使手机拍出的照片虚化后,对焦部分依然清晰锐利。