九寨沟大巴停发引旅游行业热议 旅折记网全新旅游方式

　　昨天起，成都去九寨沟的大巴部分停发了，这可急坏定了票来到成都又不能坐旅游大巴去九寨沟观光的游客，旅行社只有开始全额退款给游客。起因是旅游大巴师傅承受不了太低的车价，要求涨价，而且具体什么时间开团还在待定中。这样的事发生已经不是第一次，去年10月国庆节期间也发生九寨沟游客拦车事件。近些年“大巴团”的诟病逐渐显现出来，最大的受害者就是游客。

　　传统“大巴团”旅游真的廉价？

　　“大巴团”就是跟团常规旅游，就是30多个人一大巴，固定的行程和景点，会有导游讲解，但中途并不会有停车观光。不过关键是“大巴团”便宜，好比九寨沟来说，一个人花个三四百来个九寨沟几日游，还包住宿和门票，但是九寨沟的门票就是220，住宿更别说了，景区内不会有多么便宜的住宿。这样看来还挺划算，但是做生意的能不赚钱，那么钱从哪里来？还是购物，和压榨大巴司机的工资。老能看见网友抱怨跟团去，导游强制或软性让游客购物，还不能中途停车，导游态度也不好等等。中国有句老话“便宜没好货”，还是有几分道理。大巴司机也很苦恼，开车对不起自己，工资太低了，不开车对不住游客，人家都是花钱来买一个快乐心情。

　　那么怎样的旅游方式才更让游客觉得贴心，让开车师傅也开心？

　　旅游本来是一件惬意的事情，但常常会有不必要因素扰乱游客心情。2008年前，那时候“大巴团”并没有现在这么落魄。但是经历了当年的5.12地震后，一切都开始有了新的转变。2008年可以说是中国的伤痛年，用举国沉痛来说，一点也不夸张。那一年亲人离失，家园被毁，那一年四川的旅游业也陷入危机，许多业界人士都觉得完了，旅游完了。2008年，四川的旅游公司纷纷倒闭，许多幸存的公司也无人问津，但其中有一家却是异常忙碌。就是旅折记自由行，他们做了很普通的一件事，就是集结了公司所有的小车，自愿发车去汶川救灾。这也是关乎他们以后命运的关键，不能说他们的举动不代表着功利性，但人家却实实在在是灾难面前团结互爱。后来吸取了这次灾难教训，他们创建了自由行拼团交友的新异玩法，让更多陌生人体会的人之间的友爱；更为了游客的安全全部采用小车出游，而且每个团队的人数就控制到4-16人，增加了安全保障性。他们成为四川第一家针对自由行旅行者的"折扣社交网络+旅游电子商务平台"，以“旅游+交友+折扣+自由”的模式，目标是在跟团游和自助游之间，绝不进任何购物店，游玩时间自行做主，创建全新的小车出游方式！虽说自由行的模式，部分游客觉得价钱贵了一点，但服务却是让游客相对满意很多，司机也能拿到他应得的工资。这样游客玩得开心，师傅开车也安心。

　　大巴停发告诉我们，虽然不能说“大巴团”绝对不好，只是社会在进步，人们的思想也在转变。只有更贴近人心的服务，才能被人认可和接受。