长沙将建成特大城市 未来十年规划12条地铁线

　　本报6月23日讯 到2020年，长沙全市总人口将达1000万，城镇人口780万人。规划长沙中心城区形成一个特大城市、宁乡城区和浏阳城区形成两个中等城市。今日上午，长沙市第十三届人大常委会第三十二次会议听取了长沙市副市长李军关于提请审议《长沙市城市总体规划(2003—2020)》修订成果的议案说明。

　　规划面积增加到4960平方公里

　　新版总规划将2003版规划层次中主城区调整为中心城区。同是，根据城市发展的需要，将规划区、都市区、中心城区的范围进行了调整。

　　修改后的总规规划区在2003版总体规划基础上进行了拓展，增加了长沙县10个乡镇、宁乡县的11个乡镇、浏阳市的4个乡镇，总面积由2893平方公里增加到4960平方公里。

　　都市区在原基础上增加了长沙县的黄兴镇、安沙镇、跳马镇和干杉乡等四个乡镇，总面积由1450平方公里调整为1930平方公里。

　　中心城区以行政村界线为基础，包括长沙市芙蓉区、天心区、雨花区、开福区、岳麓区各街道的全部及坪塘镇、含浦镇的一部分，望城县的高塘岭镇、星城镇、黄金镇、雷锋镇的全部及丁字镇的一部分，长沙县星沙街道和 梨镇的全部，以及长沙县的暮云镇、黄花镇、黄兴镇的一部分，总体面积1200平方公里。

　　一个特大城市两个中等城市

　　修改后的总规中，2020年都市区城市人口660万人，城镇建设用地660平方公里。中心城区城市人口629万人，城市建设用地629平方公里。规划至2020年全市总人口为1000万，城镇人口780万人。规划长沙中心城区形成一个特大城市、宁乡城区和浏阳城区形成两个中等城市。

　　城市空间结构上，总体规划在原来两条生长轴线的基础上增加了一条南部生长轴，构筑“一轴两带多中心、一主两次六组团”的城市空间结构。“一轴”为湘江服务功能轴，“两带”为北部发展带和南部发展带，“多中心”为由城市主中心、副中心和组团中心构成的多中心体系。“一主”为河东主城，“两次”为岳麓片区、星马片区，六组团为坪浦组团、高星组团、金霞组团、暮云组团、黄黎组团和空港组团。

　　12条轨道交通纵横长沙

　　李军表示，轨道线网作了较大修改，规划了与城市空间拓展相匹配的“米”字型结构，2020年规划城市轨道交通线路6条，总长235公里。道路方面，重点强化了快速路网和跨湘江的过江通道，其中2020年湘江过江通道达到20多个，远景还预留人民路过江通道、白泉大桥。

　　长沙远期规划轨道交通线路6条包括1号线全线、2号线全线、3号线(张公塘至坪塘镇)、4号线(望城至长沙南站)、5号线、6号线。远景规划轨道线路共12条(含两条直线)，并在市中心区成网，向外成放射状，使各个组团均有轨道交通可达，轨道交通网总长425.0公里。

　　规划增加的14座跨江通道，由北到南分别为：G319北移线过江通道、黄桥大道过江通道、北横线过江通道、新巷路过江通道、吴家冲路-汤加湖路过江通道、月亮岛路—冯蔡路过江通道、福元路大桥、桐梓坡-湘雅路过江通道、营盘路隧道、劳动路隧道、南湖路隧道、湘府路湘江大桥、学士路大桥、南横线大桥，使过江通道达到20座。预留人民路过江通道、白泉大桥。■记者 曾力力 实习生 丁丽荣 曾韧

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