“向莆铁路”带动着旅游城市一路向海

　　向莆铁路将于9月底正式通车运行，沿途穿越武夷山、大金湖、玉华洞、青云山等七大名胜风景区，有中国最美高铁之称。业内人士表示，向莆铁路，带来的不仅是时空上的变化，更将为沿线经济注入一针“兴奋剂”，助推闽赣两地经济发展。（2013-08-31东南网）

　　向莆铁路一旦开通运营后，将与武广、昌九线连接，成为福建省第一条连接我国中部地区和内陆腹地的快速铁路，向莆铁路把福建与湖南乃至湖北都紧密地联系在一起，不仅可以拼车出海，还可以拼车旅游。向莆铁路通车后，湖北、湖南、江西、福建因此进入“3小时旅游圈”，同时，上海、浙江、广东、安徽、四川等地主要城市转乘高铁到达泰宁也将缩短至5-7个小时，旅途时间短了，乘车方便了，旅客自然也就多了，游客量将会成倍增长。

　　以前，从福州到南昌需要11个小时，厦门到南昌则需要16个小时，向莆铁路开通后厦门到南昌仅需6.5个小时，福州到南昌更是只需3.5个小时，费用低于飞机票价。这对于闽赣两地的游客来说省下的不仅仅省时间，还省金钱。对于现代生活节奏快的现代都市人来说，来往闽赣两省间，可以穿行在最美丽的铁路线上，看到的是一路美景。

　　向莆铁路结束7个老区县市不通铁路的历史，串起江西福建台湾游，带动着沿线城市旅游一路向东，带来无限期盼和向往。向莆铁路所经过的区域都是各具特色的地方，比如抚州是有名的“才子之乡”，比如南丰蜜桔、永泰李干、莆田龙眼想来都会想掉口水。再比如将乐玉华洞、泰宁大金湖、永泰青云山等美景。由于交通的落后，悠远的文化、美味的水果、秀美的山水、淳朴的民风，都等待人们去品味和欣赏。大山外的人们对它们充满了向往。“海滨邹鲁”莆田正有些迫不及待盼着和它们牵手的那一刻，而向莆铁路通车后，人们为实现这些旅游梦想必然会梦想成真。目前沿线多地景区的旅行社纷纷瞄准向莆铁路的运营寻找商机，吸引游客。比如：闽台旅游部门赴江西、湖南“叫卖”福建空气游、生态游以及台湾旅游。福建省多地旅游部门与南昌、武汉以及长沙签订了客源互送协议。同时，厦门市与金门县同台亮相、联合推介连接两地“一程多站”的闽台精品旅游线路。

　　向莆铁路的建成通车后，必将直线拉近赣闽两省乃至周边省市的距离，就连距离海西经济区相距甚远的湖南湖北等省市牵手成为邻里。向莆铁路通车后，形成一条中东部内陆地区便捷的出海通道，让三省九市的人们感受到快速铁路便捷的同时，也享受到加大商贸往来，促进旅游业、农业、经济等发展带来的巨大财富，为各地经济社会发展作出更大的贡献。

　　正像网友所写的那样：这些高山险水都阻挡不了向莆铁路一路向海的热情。向莆铁路带着平原人出海的希冀、山区人走出大山的期盼，一路向东，向大海！这个大海或许就是“中国梦”实现的幸福之海。

　　（作者系中华铁道网特约评论员  周运华）