天台山位于浙江省台州市天台县,主峰华顶海拔1098米。天台山是中国和合文化发祥地,有道教第六洞天,还是济公故里,融自然景观与人文历史为一身。整个天台山景区大致由这样几个景点构成:琼台仙谷(门票50元/人,距市区5公里)、石梁飞瀑(门票60元/人,距市区20公里)、华顶国家森林公园(门票40元/人,距市区22公里)、赤城山济公院(门票15元/人,距市区2公里)、国清讲寺(门票15元/人,距市区2公里)等,景点间多为曲折的盘山路,比较适合自驾旅行。9/17 上午8:30昆山出发经沪宁、苏州绕城、苏嘉杭上乍嘉苏。在乍嘉苏突发念头从杭州湾跨海大桥过去会不会近点,结果发现在里程数基本一样的情况下要多花70元且多耗时近一小时(因为有一段国省道)。全长35673米的杭州湾跨海大桥还是值得体会一下的,只是80元的过桥费要比同长度的高速公路贵约五倍。过了大桥上芦庵公路转G329再转G104上上三高速至天台出口下高速,有指示牌一路至琼台仙谷下入口。虽然早在400多年前明代尚书王思任就将琼台仙谷排在天台百景之首,但真正的开发是始于三年前国家重点工程——桐柏抽水蓄能电站的开工建设。景区为花岗岩地质地貌的典型峡谷景观,总面积约30平方公里。购票后穿过两条隧道式的入口来到水深20-30米的蓄能水库——八仙湖边,沿湖边的凌波栈道进入峡谷,顺着峡谷一路向上至山顶的黄帝祭天台(尚在建设中)。这一路最有特色的一段就是开凿于山壁上的凌云栈道,虽然山崖不是很高,但基本都是90度的垂直崖壁。山顶有三块台地即所谓的上、中、下琼台。到了山顶游程也就结束了,山顶另有一个上入口,因为车在下入口所以我们得原路返回,来回总游程约5公里,登高250米,耗时约2小时。当然也可以在上入口找车送到下入口——一段几公里的山路,费用不详,听说在30元吧。在下入口根据指示牌向上入口方向沿公路一路驶向石梁飞瀑,这两个景点在同一条路上,半路上另有岔路向华顶国家森林公园。约5点到达位于石梁景区上入口(主入口)附近的浙江省省级农家乐示范区里的奇观农庄,也叫飞瀑农庄,农民汉农庄,应该是几个兄弟一起经营的吧,门口停车场在这山沟沟里算是颇大。老板王传祝(0576-83091239 13586213039)可带客人免票进景区,自称来三十个人也照带进去,不过食宿就偏贵些,100元的标间。晚上的山里颇有“只闻秋虫鸣”的意境。9/18 天未亮就被鸡啼声叫醒了,在农庄用过早餐后由老板用摩托车送至景区下入口(还好我们只有两个人,挤挤一次就过去了)。进入景区一路下到山谷中沿步道游览,游人不多,指示牌设置得也很到位。石梁飞瀑的主要景点除了这个飞瀑以外还有一个叫小铜壶滴漏的瀑布,两个景点间需要走一段回头路。我们是先看小铜壶后看石梁飞瀑。之所以叫小铜壶是因为环绕瀑布的山石象剖开的半个茶壶,瀑布好似从壶盖处倒入壶底,比较普通。而石梁飞瀑可算是一个地质奇观了,一道比小铜壶水量和落差都大不少的瀑布上横跨了一条类似于喀斯特天生桥的天然石梁,石梁最窄处不过盈尺,边上是方广古寺,真是个上风上水的好地方。从石梁飞瀑再往上就到上入口出景区了,整个游程耗时约2小时。说到小铜壶就必须提到大铜壶,铜壶滴漏是天台山有名的景点,其真正所指的正是这个大铜壶。大铜壶位于小铜壶北面,得出石梁景区后沿公路北行约三、四公里再右转(路口有指示牌),穿过一条隧道后再行驶一段烂路方能到达。大铜壶景点原系私人开发,目前因资金问题处于荒弃状态,无需购票,进景点的道路尚未柏油化,路面被流水冲刷得坑洼沟壑,路两边杂草丛生,狭窄处无法会车,所幸此段烂路不长且几无车辆。大铜壶类似小铜壶,只是更象一把壶且体量大了不少,游玩路线是从入口下到瀑布底再上到瀑布顶后沿公路可再回到入口处,无需走回头路,耗时约1小时。整个游程没有碰到其他游客,倒是颇有点山林野趣,只是因为道路失修且几无防护设施,游玩时要多加小心。上午11点离开大铜壶驶向华顶国家森林公园。华顶景区系当地林业局开发,最大的看点是有大片的云锦杜鹃林,只有在春季才能看到花开的盛景,景区内还有一个华顶讲寺。华顶景区最大的缺憾是无水,山无水则少了灵动之气。进景区后我们先开车沿盘山公路一路上到山顶的军事禁区门前,山顶最高处是个空军的雷达站,游人禁入。下来后又沿着步道上山转了一圈,没什么好看的,就是一片山林吧,游程耗时约1小时。在华顶简单午餐后赶往赤城山济公院。赤城山为丹霞地貌,高306米,山顶有天台山标志性建筑梁妃塔,山腰有济公东西两院和道教第六洞天玉京洞,为著名的佛道双栖之地。在30多度的无风烈日下一路台阶上到山顶几乎中暑。转完赤城山于下午3:30开始返程,回去走的是上三、杭甬、杭州绕城、沪杭等全程高速至昆山,过路费155元,而来时花了225元。此次出游油费400元+过路费380元+食宿270元+门票210元共计1260元,总里程800公里。