在美国自驾游有得天独厚的条件,这些条件都得益于美国的高度发达和这个国家的高度组织性,高速公路极度发达,GPS定位精准,住宿条件完善,租车极为便利,交通网络连接顺畅。如果再深究,就延伸到经济高度发达之外,到达教育、宗教、法律等文化、人文等方面的层面。人与人之间比较友善,不必担心在需要帮助的时候,没有人来帮助你;多数情况下不必担心帮助你的人会别有动机;你可以完全放松地享受旅游的乐趣。
虽然有这些得天独厚的条件,行前的准备工作还是要做好,了解的越多越好,凡事靠自己,不要因为别人乐于帮助你,就芝麻大的事情都去寻求别人的帮助。这也是美国人人格独立的一方面。如果你语言好,或许可以偷一下懒,如果语言不好,建议做详细的功课,不要侥幸地认为哪里都有华人可以帮到你。做好功课,剩下的就是享受自驾游的乐趣了,验证一下自己的设计能力,下一次就更有经验了。就像做一个项目,设计的越精细,考虑的越周到,之行起来就越顺畅,就少走一些弯路。
第一步,确定旅游目的地,制定最初的旅游路线。
我们这次旅游,确定在美国西海岸和夏威夷,时间定在九月十二日到十月一日。因为东海岸我们已经转的差不多了,就历史文化来讲,东海岸更具有吸引力,当初登陆的时候就在波士顿、Virginia等地,而且华盛顿也在这边。西海岸更多的吸引力是她的自然风光,丰富的资源和休闲,历史相对短,节奏没有这么快。西雅图暂时不去了,地点定在加州和夏威夷。我跟爱人商量后,开始操刀画地图,我们有google,我们有网络,我们就没有找不到的东西。
我设计的路线起点是洛杉矶,交通的问题再另开篇。洛杉矶住三晚,然后到san diego,住一晚,到Arizona的Pheonix一晚,然后grand canyon大峡谷住一晚,然后到拉斯维加斯一晚,经death valley国家公园,住在bishop;第二天开到yosemite,公园南门附近oakhurst住一晚;杀到napa valley,当天下午直接住进旧金山,两晚;然后飞驰在著名的加州一号公路,途径赫氏城堡,住在Santa Maria;第二天途径Camarillo Premium Outlets回到洛杉矶,住在机场附近,还车后可以步行回到酒店,九月二十五日成酒店的车到达机场飞到夏威夷的oahu,住两晚,开始夏威夷休闲游,在oahu上公共交通发达,就没有租车;二十七号飞到大岛看火山,住三晚;最后三十号飞回洛杉矶,朋友把行李送到机场,赶上国航的CA984飞回北京。
路线也是反复修改了数次,参考了网上其它驴友的路线和景点。基本上覆盖了加州著名的景点。我看到国内到美国自驾游的人越来越多,但是路线和景点的选择各式各样,很多事因为对美国地理、交通、住宿等的不甚了解;很多人是有组织地自驾游,对于初次来美的人来讲,也是一种很好的方式,熟悉一下环境,也能交一些朋友。也有很多自驾游的是选择在旧金山开始,因为国航和美联航的航班在旧金山有直达,而且到夏威夷的航线旧金山也多一点,也是很好的选择。我们选则洛杉矶作为行程起点的一个重要原因是我的行李太多,我们可以找到一个朋友把行李暂时寄存在他那里,然后轻装上阵。也有一些玩完圣地亚哥,返回洛杉矶然后直接到大峡谷,这样也可以,看自己需要,我们是不想再走回头路,就去了凤凰城,在那里有时间的话可以去沙漠植物园看看。每一个点,住几天,看自己需要了。洛杉矶我们呆了三晚4天,也许玩得不够深入,对洛杉矶印象一般。圣地亚哥是值得呆个两三天的,可是我们没有足够的时间,后面会详细介绍;大峡谷一天够了,多了也没意思,除非是hiking爱好者要下到谷底去看看,那时间就不确定了,呆个三四天很正常;赌城,一晚也可以了,尝试着赌一把,看看街景;death valley开车路过就可以了,不必住;yosemite要玩够也需要几天,对hiker来说一周也不见得够,很多景点都是需要跋涉一段路程才能到,我们走马观花用了一天;旧金山住了两晚三天,爱人对旧金山印象很好,后面会详细介绍;最积极最难忘的事从旧金山到洛杉矶的加州一号公路,我们中间在santa maria住了一晚,也可以选在san jose等地方,这是我们此行的兴奋点,刺激,景色优美,恍然入仙境,极度体验驾驶的快乐。但从death valley以后到yosemite一直到后来的加州一号公路,比较凶险,带来极度的刺激,但需要谨慎驾驶。建议从旧金山想洛杉矶方向行驶,这样你是行驶在靠近海的外道,停车观景比较方便。
不去不知道。