长途自驾游之七大注意点 2010-1-18 来源:
文章摘要 既然是自驾游,车的准备就非常重要了,车的情况直接影响到旅行的效果。如果可能在出游前,应该到维修站对车进行一次保养,请维修站对车辆进行一次安全检查。如果不能请专业维修人员对车辆进行检测,自己也应当进行一些简单的自查,防患于未然。
一、注意检查车辆
既然是自驾游,车的准备就非常重要了,车的情况直接影响到旅行的效果。如果可能在出游前,应该到维修站对车进行一次保养,请维修站对车辆进行一次安全检查。如果不能请专业维修人员对车辆进行检测,自己也应当进行一些简单的自查,防患于未然。
二、注意控制出游距离
黄金周出游的时间毕竟比较有限,7天的时间,跑的太远就会比较辛苦,所以出游距离是应当注意的,应当选择在2天内可以开到的旅游目的地,这样路上的时间比较宽裕,留给游览的时间也比较多,算上返程的时间,还可以给自己留下一点休息时间。 如果抵达旅游目的地的线路,是以高速公路为主,那么可以选择距出发地2000公里以内的景点;如果抵达旅游目的地的线路,以国道、省道为主,那么距离应该控制在1000公里以内。这主要是以旅行路线的路况来决定的,还需要考虑修路和堵车方面的情况。如果从北京这样的城市开车出游,那么还需要注意出发时间,应该避开车辆大量出行的时间,适当提前出发时间,避免因为堵车影响自己的出行安排。
三、注意选择出游线路
自驾游的行驶路线非常重要。出门前应当根据目的地的位置把“功课”做足。事先应该了解好抵达目的地的主要路线,了解好道路的路况。如果遇到修路或者道路改线,需要绕行的,应当多规划出一些出行时间。出门的时候,应该准备好地图。在目前,国内的道路标志还不是特别完善,仅靠道路上的指示标志是很难轻松到达目的地的。如果有GPS最好也带上,不过GPS也并非万能,如果导航软件内没有当地的一些道路信息,GPS能提供的帮助也是非常有限的。所以地图和GPS一个都不能少。
四、注意行驶安全
驾驶车辆的时候,第一强调的还是安全。安全带一定要扣好,不要认为您车上的气囊多就可以有多么安全,安全气囊是配合安全带使用的,不使用安全带,气囊再多也是不安全的。除了司机,坐在前排副驾驶位置的乘客也必须戴好安全带,因为那里实际上是最不安全的位置。
行车时,车速不要太快,特别是在高速公路上,因为高速开久了后人的反应力会下降,如果这个时候的车速再快,遇到危险时候几乎是没有什么反映时间留给你的。实际上经常开高速的朋友都能发现,比你行驶速度快很多的车辆,也并不能比你提前太多到达目的地。我们经常可以看到刚刚飞速超过你的车,却经常可以在下一个收费站或者服务区内见到。与其冒着更大的生命危险超速行驶,还不如把车控制在合法的行驶速度内。
行车时跟车不要太近,大车小车都要注意这点。特别要注意的就是大货车,在超越和被他们超越的时候一定要足够小心。大货车的体积比较大,在超车的时候视线被大货车遮挡,就更需要集中精力,观察好以后一定要迅速超越。在决定超越和超越过程中,应当使用大灯或者喇叭向大货车发出明确信号。当然,也要防止被大货车追尾,特别是一定要小心被夹在两台大货车之间,一定要注意避让这些庞然大物。
五、注意了解不同道路的驾驶特点
国道、省道:国道、省道是自驾游必须通过的路段,因为没有哪条高速公路是通到景点门口的。目前国道、省道的道路情况差别很大,有些国、省道路笔直宽阔,有些则坑洼不平,不过随着国内经济的发展,国、省道的路况也都有了很大改善。需要注意的是,国、省道都是非封闭道路,路边经常有村镇,还经常会有行人畜穿行,行驶在国、省道的时候一定要控制好车速,避免和行人、非机动车、农用车发生交通事故。有些国、省道交通繁忙,大货车也比较多,由于这些车辆体积巨大,严重影响驾驶员观察前方的路况,所以在国省道遇大货车也应当特别小心。
六、注意车队出行的团队意识
现在很多自驾活动,都是由车会友或者汽车俱乐部组织。参加活动的车辆有时候可能比较多,这个时候就要特别注意保持车队的队型,不要随便超车,车队内车辆应该保持足够的安全距离。如果有条件车队内还应当配备电台,方便车队的指挥和调度。如果车队比较庞大,那么车队内的车辆驾驶人,应该尽量少占用通讯频道,把频道留给头、尾车,及时通报路况,这对于车队行动的安全是非常重要的。
七、注意休息
连续多日的自驾和游览,会使人感觉非常疲劳。这个时候一定要注意休息,白天高强度的长时间行驶使人非常容易疲劳,如果休息不好,在路上犯困,疲劳驾驶对于安全是非常不利的。所以在自驾游期间,驾驶员应当首先注意休息,不要因为过分兴奋,迟迟不去休息,这对驾驶是非常不利的。驾车出游,有的时候经常会遇到一些安全方面的检查,特别是在国境附近的景点旅游,这种检查就更多一些。参加自驾游的朋友应当把主要的证件都带齐,涉及车辆的一些证件也都应该带好,避免因为检查不过关耽误旅行的情况发生。