在未来数年里,中国的战机和军舰还将在资本市场带来一场场“军事表演”。
过去一年,“原地踏步”的中国股票市场让股民寒心、吐槽,不过军工股票依然在漫漫熊市里做出了惊人表演。
无数股民恐怕还对去年下半年几只军工股票的表现记忆犹新。在漫长的停牌之后,中船重工、广船国际等造船大鳄,上演了连续封停涨停板的“神迹”。“神迹”的推手,是神秘的“中国航母”。
中船重工,这个全球最大的造船企业,在秋天宣布募款注资,目标是“超大型水面舰船、大中型水面舰船、常规潜艇、大型登陆舰等军工重大装备总装的生产设计及总装业务及相关资产”。
一石激起千层浪,即使企业用语依旧语焉不详,犹抱琵琶半遮面,资本市场依然嗅到了令人心跳加速的机会,媒体甚至将其称为“标志性事件”。复牌后的军工造船股票,集体上演气贯长虹的涨停大戏,令“跌跌不休”的大陆A股目瞪口呆。
用一家德国防务网站的话说,“北京首次开拓资本市场资助军事”扩张“和创建自己的军工复合体,而私营部门正扮演重要角色。这样既节省了中国军事支出,也利于中国武器出口创汇。”而国内报纸也直言,“这种做法还将中国海洋军事战略同民间的爱国情绪结合了起来。”
日渐庞大的军事投入和有限的财政资源,从来都是各大国难以平衡的难题。奥巴马政府的“重返亚洲”战略,不幸遭遇财政天花板,以至于至今被其亚洲盟友质疑,“只听楼梯响,不见人影来”。
一个世纪前,大清帝国曾号称亚洲第一的北洋水师,原定每年400万银两的拨款实际每年只落实1/4,最终不得不咽下甲午战败的苦果。
因此,金融日报虽然忍不住揶揄说,“资本市场为战争筹款已有几百年历史”,但也不得不承认,此举可以为中国国防工业筹措资金,同时对实体经济也是典型的反周期支持手段。
在中国股票市场,军工股的表现早已成为中国国家安全形势的“晴雨表”。半岛危机、海洋冲突……每一次周边安全形势的变动,都反映在股市军工板块的K线图上。
中央政府继续在军队中推行的“强军梦”和“打胜仗”策略,给军工产业带来又一个“改革的春天”——尤其是在关键的航空航天和船舶领域。
暂时难见缓和的中国周边安全形势,和军工产业投入的长周期特征,在未来数年里,中国的战机和军舰还将在资本市场带来一场场“军事表演”。
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