桂三高速10月26日通车 湘桂两省再添高速通道
来源：905交通广播
桂三高速10月26日通车，湘桂两省区再添高速大通道！
对于大多数从湖南去广西的朋友们来说
最便捷的选择是
从永州走G72泉南高速
直接抵达桂林
但是从今年10月26日开始
这一习惯将被打破
从湘西进入广西
将新增一条国家级高速
将湘西、桂北、黔东南的联系
变得更加紧密
这条高速
就是桂林至三江侗族自治县的高速
简称“桂三高速”
桂三高速：一条为旅游而生的高速
桂三高速起于桂林市临桂区，接泉南高速公路桂林绕城段，经临桂、龙胜，止于柳州市三江侗族自治县（桂黔界），与贵州省水口至都匀高速公路对接；在思陇互通（湘桂界）与G65包茂高速湖南段怀通高速对接。
10月13日，905交通广播从广西桂三高速公路有限公司了解到：目前，桂三高速路基、桥梁、隧道、路面、交安工程已经全部完成，机电工程正在调试，收费员正在培训和最后的演练实操阶段。按照计划，桂三高速将于10月26日建成通车。
据说这是一条为旅游而生的高速公路，
沿途风光美不胜收！
怎么样，金秋十月，你想好去哪了吗？
链接：打通桂三高速，对于全国高速路网来说到底有多重要？
桂三高速是《国家高速公路网规划》中厦蓉高速和包茂高速的重要组成部分；也是泛珠三角洲高速公路网“十射六纵五横六条国际通道及三个环线”中广州至成都的一段；同时也被列为桂林国际旅游胜地建设规划的旅游公路。
桂三高速是以上路网的瓶颈断头路段，经过各参建方四年的艰苦奋战，将于今年10月26日建成通车，桂三高速公路一旦建成，其余路网全部全线贯通。
桂三高速公路主线采用双向四车道高速公路标准建设，采用沥青混凝土路面，设计行车速度100公里/小时。
全线设桥梁104座，长度32.590公里，隧道23座，长度28.025公里，桥隧比例占46%。境内崇山峻岭、地质复杂、设计施工难度大。
全线设置五通、宛田、龙胜、瓢里、三江北、独峒6处匝道收费站，桂湘思陇、桂黔独峒2处主线收费站。建成后，将是广西通往湖南与贵州的两个出省大通道。
链接：打通桂三高速，对于沿线社会经济的巨大推动作用
桂三高速连接了贵州省东南部、湖南省西部以及广西北部等贫困地区，建成后将成为这些地区与珠三角、粤港澳地区和东盟联系的纽带，极大地带动沿线地区旅游业、加工业、物流等产业的发展。
它将湖南、广西、贵州一带众多著名旅游景观和县域风情连成一线，使桂黔湘三省（区）交界长年封闭区域与外界紧密相连，也必将为沿线湘西南的通道县、城步县，桂北的龙胜县、三江县、融水县，黔东南的黎平县、榕江县、从江县、三都县、锦屏县等贫困县居民脱贫致富插上腾飞的翅膀。桂三高速公路是真正打造一条造福百姓的生态旅游致富路。
从通道到桂林，车程缩短为一个半小时
通车后，从通道县到桂林只要1个半小时。
桂三高速是广西“四纵六横三支线”高速公路网的重要组成部分，同时也被列为桂林国际旅游胜地建设规划的旅游公路。
沿线共有4处服务区、8个收费站
桂三高速全线设有4处服务区，分别是五通服务区、宛田服务区、龙胜服务区、三江服务区，都是按创评五星标准建设的。
特别提醒：龙胜服务区由于场地限制，只在三江往龙胜方向一侧设有一个。如果车辆从龙胜往三江方向行驶，得通过一个下穿通道才能抵达。
桂三高速全线共有六处匝道收费站，分别是桂林段的五通、宛田、龙胜、瓢里和三江段的三江北、孟寨，以及两个省（区）界主线收费站，分别是湘桂思陇主线收费站和桂黔独峒主线收费站。
还有三处高速接高速的互通，即起点处的桂林西互通连接泉南高速公路桂林绕城段、龙胜思陇互通连接包茂高速怀通段、三江寨准互通连接三柳（三江至柳州）高速公路。
桂三高速：美的另一种境界
和山清水秀的桂阳公路相比，桂三高速的美则是另一种境界。
桂三高速最高海拔500米，行驶中，道路两旁是层峦叠嶂的小丘陵，云雾缭绕。在丁岭底到白水之间，遇上一场阵雨，连绵壮美的大山之间，升腾起薄纱般的烟云，显得仙气飘飘。
去这些地方更方便，约吗？
桂三高速通车以后，来往于贵阳与广州之间的车辆不用再走国道或绕河池、柳州方向的高速公路了。而桂三高速也是龙胜第一条高速公路，有了它，龙胜势必迎来来自湖南、广东、四川、重庆、贵州等地的大量游客。
与此同时，321国道的交通压力也将大大减少。
注：以下推荐旅游线路，出发点均以怀化通道县省际卡口（湘桂界）为出发点进行计算。
一、桂三高速沿线旅游景区
1、去临桂：一个半小时
（1）义江缘景区：从桂三高速五通收费站下
