“带着房子出游”成时尚 厦门将建5个房车露营地

房车内部就是“家”。

　　带上家人，开着房车，行驶于风景之间，车内有厨房可以煮咖啡自做美食，困了可以在车内大床上休息，完全不用担心宾馆涨价和景区餐馆爆满。这种“带着房子旅游”的方式离厦门人的生活越来越近。记者从厦门市房车露营协会了解到，厦企计划在两年内开发建设20个以上的房车露营地。

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　　房车旅游获前所未有关注

　　今年春节期间，市民路先生带家人去澳大利亚旅游，一到目的地，他就在当地租了辆房车。这辆房车不仅是交通工具，还是他们一家人吃住的地方。路先生说，租一辆房车的费用大约是一天1000元人民币。

　　2013年，厦门旅游的发展重点就是高端旅游，其中包括游艇、高尔夫球、直升机以及房车等旅游项目。2013年5月份，厦门第一家房车露营基地—环岛路黄厝大云房车露营基地开始启动建设。厦门市房车露营协会秘书长蔡文胜说，现在是厦门发展房车露营基地最好的节点，且厦门拥有得天独厚的条件。

　　记者翻阅相关政策发现，《国务院关于加快发展旅游业的意见》明确指出，要培育新的旅游消费热点,把旅游房车等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录，大力支持房车、游艇等新型旅游产业发展。《中国旅游业“十二五”发展规划纲要》也提出要鼓励自驾车旅游，大力发展自驾车营地、房车宿营地等与休闲旅游新需求相适应的设施和服务。房车旅游休闲度假业获得前所未有的关注。

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　　露营地不足成最大瓶颈

　　记者昨日在大云房车露营地看到，数十辆精品房车内，沙发、床铺、客厅、厨房、卫生间一应俱全。有一辆改装成移动KTV的房车，里面就像KTV包厢，走到哪都可以唱歌。到了晚上，把沙发放倒就成了舒服的卧室。不过，目前这一房车基地尚未正式对外开放。

　　尽管未来房车旅游将成潮流，但在厦门却刚刚起步。据预测，到2015年，我国的房车拥有量将达1.5万辆，然而，根据国际上成熟的房车市场经验，房车的保有量占汽车社会总保有量的比例一般要到3%-5%。按照这一比例，以厦门目前有100万辆汽车保有量计算，未来厦门房车市场将可达3万-5万辆。

　　“现在的房车旅游，正受露营地不足的限制。”蔡文胜告诉记者，房车旅游需要有露营地进行休憩和补给，一是可以保障停靠房车的安全，二是可以为房车提供水、电、食品等补给，三是可以提供休闲娱乐等配套服务。但目前国内房车露营地只有100多个，与欧美国家相比差距巨大。从国外房车旅游发展经验看，房车旅游发展主要依托于露营地的开放和建设。近几年，厦门开始有了房车制造和改装企业、房车租赁企业，也有户外露营装备生产企业，但如果没有露营地的支持，房车旅游将无从依附。

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　　将在福漳等地开建营地

　　数量的不足，使得房车露营地建设日渐红火。蔡文胜说，厦门房车露营协会下属的会员企业预计在2年内将开发建设20个以上的房车露营地，其中，厦门至少建5个。目前，厦门岛内的环岛路、观音山已有2个在建，狐尾山有1个待建，同安三秀山和野山谷附近也有2个待建。此外，厦门企业在福州罗汉山、安徽九华山、湖南张家界(000430,股吧)、山西五台山以及漳州、上海等地规划的房车露营地也将陆续开建。

　　“房车旅游这种生活方式被普遍接受以后，越来越多的人将拥有自己的房车。很多人自驾车来厦门，随身带一个帐篷到环岛路等地露营，这是最原始的户外露营，但这涉及安全问题。”蔡文胜说，有了房车露营地，这些问题就可以解决，游客不仅可自己开车来，也可租辆房车，或直接住在基地提供的房车上。

　　房车旅游落脚点就是目的地城市的露营地，停靠后一般要在目的地城市游玩休闲好多天，房车旅游的消费带动往往是一般观光旅游的10倍以上。目前，国内已经有很多城市开始兴建房车露营地，部分城市已经出台了鼓励民间资本投入露营地开发建设的政策。

　　业内人士表示，房车休闲旅游业提升国民生活品质的健康产业，是拉动经济增长的绿色产业，房车休闲旅游业的大发展需要政府在全产业链上给予支持，比如在土地、财税、融资等方面对露营地建设和房车、露营装备制造等给予政策扶持。（文/图记者 翁华鸿）

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