驾车途中猝死事件频发 公交司机健康堪忧

公交车司机的身心健康，直接关系到城市的公共安全。近两年来,公交车司机在行驶途中突发疾病甚至猝死的事件常见报端，引起社会的广泛关注——

公交车司机健康状况堪忧

记者 左丹 段涵敏

驾车途中，发病、猝死事件频发

3月10日下午，长沙公交车司机何卫红驾驶906路公交车，行驶途中突发腹部剧痛，他强忍剧痛将车停在安全位置后，随即昏迷，被乘客送入医院抢救。

类似的事件此前在长沙已经多次发生：2012年10月11日，公交车司机盛利在驾驶公交车途中，突然身体不舒服。当她奋力将车停稳，拉好手刹后，便昏倒在方向盘上。

2011年7月26日，一辆105路公交车行驶至长沙市芙蓉广场时，司机郭卫突然晕倒，公交车开始倒退。一个男乘客箭步奔向驾驶室，赶忙踩刹车制动。郭卫经抢救无效死亡。

2008年1月19日，长沙公交车司机周泽良驾驶915路公交车时，突然脸色苍白，趴倒在方向盘上。在生命的最后时刻，他踩住了刹车，将车稳稳地停在了路旁。医生诊断他是猝死。

近年来，上海、抚顺、宁波等地也多次发生类似事件。

长期超负荷工作，精神压力大

“在我国，心脑血管疾病已成为猝死的第一杀手。”3月13日，中南大学湘雅二医院血管外科舒畅教授在接受记者采访时表示。

就公交车司机这一群体而言，长期坐在驾驶室里工作，再加之交通发达带来的快节奏生活以及交通拥堵，使他们工作压力大，精神必须高度集中，饮食也没有太多规律，缺乏健康的生活方式，心血管高血压发病率相对偏高。

“心脑血管如存在潜在病变，如心脏病，高血压，动脉硬化等，一旦出现高压力的状态，如紧张、激动等，很容易诱发短时间心脑血管疾病的发生，如心肌梗死、脑卒中等。此外，长期久坐不动，血液流动迟缓，很容易长血栓，引发肺栓塞，也容易导致猝死。”舒畅介绍。

“公交车司机非常辛苦。”3月6日，全国人大代表、西安公交车司机王曼利这样感慨，“每天凌晨四五点钟,大家还都在沉睡,公交车司机就得起床了。晚上末班车是11点,送走最后一名乘客,回场还得给车加气、收乘车刷卡的钱……比如我,一天要跑4趟车,每个来回是120公里,全天平均要跑9个小时。要挂档1200多次,踩离合、刹车至少1000次,扳转向灯400多次。”

在长沙，据中南大学一项调研显示，长沙公交车司机78%的患有职业病，83%的压力过大;88%的生活严重不规律;63%的家庭生活缺乏;72%的司机感觉社会地位低。

劳动强度高、工作时间长、精神压力大，已成为公交车司机生存现状的真实写照。

多种职业病缠身，亟待社会关注

公交车司机的幸福指数从某种程度上代表了这个城市的幸福指数。而多种职业病缠身，高强度的工作环境，使这一群体陷入了健康“困局”。

长沙市中心医院曾征集100名的哥、公交车司机免费检查发现，90%患有不同程度的前列腺炎及并发症。该院泌尿外科主任傅发军介绍，司机由于长时间固定在座位上，无法进行放松活动，极易对下尿路造成压迫，影响其血液循环，造成前列腺炎症的发生。虽然前列腺疾病不是一种直接威胁生命的疾病，但严重影响患者的生活质量。

公交车司机是胃病的高发人群。省第二人民医院消化内科主任张志昂介绍，公交车司机日常饮食极其不规律，且进餐时间短，再加之开车时精神高度紧张，如果这种紧张状态长期得不到缓解，极易造成神经系统和内分泌系统功能紊乱。这些原因容易导致胃肠疾病的发生。

腰椎，颈椎病亦是公交车司机的通病。湘雅二医院脊柱外科邓幼文副教授介绍，公交车司机长时间保持驾驶的一个固定体态，如果不注意经常变换体态，进行缓解的话，容易造成脊柱的错位、僵直和变形，从而导致椎间盘退行性病变，产生腰痛、手麻、脖子痛等一系列病症。

省人民医院眼科副主任王华介绍，公交车司机驾车时精力高度集中，透过车前玻璃，长时间盯着眼前的目标，再加上受到阳光刺激、灰尘污染等，这容易导致视觉疲劳，从而引起眼睛酸痛、发红、干涩，甚至会产生阵发性的视物不清或幻觉，对行车来说是十分危险的。

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（责任编辑: 胡为 ）