趣谈节油“秘诀”

买车的人是越来越多了，现在这车价也不算高，整一台伊兰特这样的中级车十万也下得来。不过这车价下来了，油价却上去了，一次交钱拿一车容易，天天喂它油喝就让人惦记了，那一脚油门下去烧得可都是人民币啊。于是有了车，人们又开始关注油耗了，再于是，各家网站、杂志、报纸、电视都开始教人如何省油了，各式各样的节油方式，一条一条的省油秘诀，仿佛人人都是节油专家，可是“专家”说了一大堆，也没见哪车主说油耗下来了。其实啊，很多“秘诀”都是理论上想出来蒙人的，当然也有好多是切实可行的，今儿我们就把它们一一摆出来说说。

    节油秘诀之废话篇

    1.少开空调，因为空调的空气压缩机由发动机驱动，开空调必然会加重发动机负荷，增大油耗。

    2.能走路坐公车就尽量不要开车。

    3.尽量避开高峰时间出门。

    以上几点笔者认为纯属一群不开车的人“闭门”憋出来的招儿，听着似乎有理其实全是废话。“能走路坐公车就尽量不要开车”，没错，不开车肯定省油，可这么着要车干吗啊？买车不就图个方便，怕烧油天天跟家搁着又何必要买车哪？还有这空调，天要不冷不热谁开空调啊，开空调是为了舒服，要是大热天在车里闷着就不开空调，这不是花钱跟自己找不自在吗？开车还有什么意义？

    不管是公务车还是私家车，最主要的用途一般都是上下班用，那出行肯定都是在高峰时间，避免这时候出门要么就起大早要么就迟到，没有必要啊！为了一点油钱天天睡不好或者迟到？这不是拿钱换一烫手山芋吗？

    节油秘诀之得不偿失篇

    1.尽量减小车的重量，平时把备胎放在家里。

    2.避免长时间怠速，停车就熄火。

    这两条有个共同的问题是前半句在理儿后半句欠抽，不知道出这注意的人是怎么想的。备胎的重要性大家都知道，它有些类似于安全气囊属于平时不用但关键时刻不能没有的东西。要是半路上胎坏了又没带备胎，开车的该傻眼了。

    “停车就熄火”，说这句话的人我肯定他没开过车。众所周知，启动的瞬间对发动机的磨损很大，据说那一下的磨损相当于热车行驶200公里的磨损。在现在的北京路况下，停的时间比跑的时间长，要一停车就熄火，发动机能受得了这么折腾吗？而且总是起动对蓄电池也不好啊。

    以上两条都有图小利坏大事的隐患，为了省点油不带备胎、坏发动机坏电瓶不值得？典型的得不偿失。

    节油秘诀之经验实用篇

    说了那么多不在理儿的，也该说说在理儿的了。很多老司机在多年的驾驶实践中总结出来的经验值得我们借鉴，下面就来列几条以资大家共享。

    1.平缓加油。避免在几条车道间来回并线超车。见空挡就抢的驾驶习惯容易造成急加速、急停车，这些行为都会增加燃油消耗。

    2.高挡低速行驶。节油试验表明，高挡低速比较省油。以福美来1.8自动挡为例，在每小时50公里匀速行驶的情况下，以二挡行驶，燃油消耗约13公里/升；以三挡行驶，燃油消耗约18公里/升；以四挡行驶，燃油消耗约22公里/升。

    3.不要舍不得用车，要适当提高转速，尽量不要让转速下降太快。机油和空滤要勤换，这样油耗在10000公里后会持续下降，不断给人惊喜。建议每一两周要拉一下高速，150公里/小时左右，每次要持续3分钟以上。

    4.杜绝急加速、急制动。行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速，这不会节省多少时间，只会大大增加油耗。

    5. 保持合理的行车速度。每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低，常用的经济车速大都在65～90km／h。当然这一点只有在一路畅通的时候才可以做到。

    6.正确掌握变速时机。 换挡要及时准确，过早过迟都会增加油耗。起步用一档，动起来就换2档，接近或超过20公里/小时换3档，接近或超过40公里/小时换4档，接近或超过50公里/小时换5档；减速时反过来减档。

    随着油价越来越高，人们对油耗的关注度也会越来越大，节油已经成了全社会都在讨论的话题，今天笔者在这里多言了几句，希望对有车一族有所帮助，算是帮您“把钱包捂的更紧一些吧”。