长期以来,人们一直将“偷机取巧”列为贬义词,总是不好意思做此类事,但一次“偷机取巧”的乘车让我重新认识这个词的意义。
周一为了8:30准时赶到上海学习,我一周前买了早晨5:25分的K695次无座,为了准时乘车,4:30就起床,连累妻子起早送我,5:10到达车站,看到检票信息我傻了,K695次车晚点未定,万元的课程,而且要应对考试,一节课的损失都让我心痛不已,如果等K695我不知道会损失几节课。正好K151晚点到5:20检票,强烈地上课欲望让我也冲过去检票,工作人员不让我进去,我霸道地说到:“我起这么早就是为准点去上课,你晚点还不让我上这趟车,你能保证我准时到吗?”工作人员无奈地让我进去。在去站台的路上,结交了一位经常乘车的朋友,他告诉我K151正常到上海的时间是9:05,今天已晚点,至少9:30以后。这种情况再次让我十分焦虑,问他如何办,他笑着说看他的,总之不上这趟车。
K151列车检票,很多买的K695的人都提前乘此趟,原来我还以为自己聪明,只有我想到,没想到地球人几乎都知道。K151的列车员非常霸道,不让K695的人上,声称上车也要重新补票。这位朋友将K151的票换给了一位急于上K695的人,然后开始和列车员理论:“凭什么不让上”,“因为你不是这趟车的”,“我的车晚点”,“K695晚点不管我们K151的事”,“K695晚点是铁道部的事,你K151也是铁道部的车,不是你私人的车,我们找铁道部讨公道,就可以乘K151,同样的价钱还让我重新买票,什么强盗理论!”列车长和站台工作人员一听,厉害角色不跟他烦,想上的都上吧,而且不用补票。他解决了一大批人的上车问题,大家向他道谢立即上了车,他暗示我不要上,更精彩的在后面。
K151走后他告诉我,我们待会到上海,K151还在路上让动车,8点保证我到上海站。原来6:47的D307动车北京到上海的在无锡要下客,由于为了保证高铁的生意,车站故意不卖票,真够流氓的是吧,我们只要强行上车,上车补足正常的动车票即可,而且车站和D307的列车员都知道乘D307的人都是懂行的,而且不好惹,让他们上车,能补足票就行了。而且这位朋友说如果不是经常要乘此趟车,他连票不去补,因为铁道部应该保证我们准时到达。果真,我们如愿乘上D307而且有软座位,列车员非常有礼貌地请我们补票。7:45车准时到达上海站,我到教室8:20,还提前了10分钟。
太爽了!原来“偷机取巧”竟然是如此理直气壮。这引起了我的思考,原来我们的生活、学习都只知道循规蹈矩,没想到竟然有如此多的捷径,冠冕堂皇的理由。Pest是害虫的意思,害虫就要拍死它,Pest是害虫,一遍就可以记住一个单词。看上去不是常规学习方法,但她就是有用。还有的数学题目,常规方法要做一大篇章,既烦又易出错,我们是否去想过还有更简单的方法呢?可能只要我们再更深入的思考一下,精妙的方法就会出现。
去寻找学习、生活中的“偷机取巧”,或许她是理直气壮的,更是有效的,谁找到的多,谁的效率高。当然,这个“偷机取巧”必须是合理的,抄作业、做弊、偷税、漏税肯定是不行的。