女子支付宝余额不足 司机为刷单半路将其赶下车

　　【网友反映】

　　曾遇拒载、分段付款，甚至表演“单手开车”

　　对于王敏遇到的情况，不少网友也深有同感。

　　网友@河西某草

　　现在的的哥为了“刷单”，看见路边招手的客人根本不停，只接通过软件打车的客人。而很多用软件打车的客人为了早点叫到车，也会加5元、10元的小费。“以后不加小费都打不到车了吗?”

　　网友@西兰花开

　　曾经遇到司机要求“分段打单”的情况，“我从湘江世纪城打车去黄花机场，司机竟然要求我分三段打单，这样他就可以用两个软件刷6笔单。”@西兰花开感叹，为了多赚钱，真是什么奇招都想得出。

　　网友@路边的野花

　　几天前还经历了一次惊心动魄的“特技表演”。“的哥右手拿着手机不停地刷啊刷，间或抬头看一眼路，方向盘、挂挡，全都左手操控。”看到的哥左手离开方向盘伸到右边挂挡时，网友说自己“吓出了一身冷汗”。

　　-三湘华声全媒体记者林锐新张明阳

　　【相关影响】

　　1、有关的士投诉增多

　　长沙市公共客运管理局服务投诉科相关负责人说，近期他们接到投诉的士司机为了获得打车软件返利而中途甩客的情况并不少见。一些的哥为了获得小费，挑客捡客，使得路边招手的乘客更难拦到车。

　　2、的士事故总数暴增近50%

　　2013年1月和2月

　　交警部门数据显示：长沙市出租车共出现事故614起。

　　2014年1月和2月

　　打车软件盛行后，长沙市出租车事故总数达到906起，增加近50%。

　　【行业监管】

　　长沙将建出租车电召平台

　　目前，长沙相关行业管理部门已经着手出台相关措施，规范打车软件的使用，同时将通过建立行业统一的出租车电召平台，缓解目前的“打车难”问题。

　　多地加强打车软件的监管

　　目前，对于打车软件的监管仍不明晰，但是打车软件引发的一系列社会问题，已经引起了政府部门及打车软件公司的重视。

　　上海出台相关措施，3月1日起，早晚出行高峰时段，限制使用打车软件抢单，违者将处罚。与此同时，北京、杭州、广州等地也出台措施约束打车软件。

【责任编辑：蔡晨烨】