今天真够郁闷,刚去完壳牌保养店换完红壳,在归家途中,忽然发现眼前红灯频闪,定睛一看电瓶灯不灭了,心里不由得一惊,不好
发电机不发电了,电瓶在不断馈电。马上掉转头,向最近的一家4S奔去。其实离最近的4S也不到2公里,当我的车车到达4S大门时,忽然方向一重,助力失效,紧跟着一堆灯亮起,ABS也失效。这是打方向真叫个重啊,亏得是到了4S门口,到维修间也就是10几米路程,真不知要是再远点两个胳膊是否能受得了。车车进了维修间,熄火后,再也打不着了。根据以往积累的经验,这次我的发电机凶多吉少,简要给维修师傅说明情况,人家挺负责的先拿来备用电瓶跨接上测试,电瓶灯还是亮,就是发电机的事了,马上开始换发电机,过程很简单,半个小时搞定,不过4S就是黑,小小发电机要了我910大洋(包括45元工时+865发电机)。工时费我倒是觉得不夸张,就是发电机感觉没有那么贵。回家淘宝一搜,平均也就是400-500左右。没办法,还算幸运及时赶到了4S,没有趴在路上。车车整5年开了6万6了,今年接连换了汽油泵和发电机,感觉车车慢慢开始毛病不断了,哎!