看到很多车友进行保养的时候,被4s收取了超额费用,或者增加很多不必要的保养项目,感觉很有必要对雨燕保养费用做个总结。
总的来说,雨燕,特别是1.3雨燕的保养费用还是比较便宜的,特别是和大众、通用、丰田、日产等合资品牌比。但4S有些保养件价格偏贵,而且有些项目并非必须或者很早去做。
以下分别列出一些可以节约开支的地方。(本文分析以1.3雨燕为基础)
一.保养周期。
所有4s都说雨燕保养周期是5000公里。但实际上保养手册中规定的强制周期是10000公里或者6个月。保修期内达到这个强制周期必须到指定的4s去保养,否则视同弃保。
这意味着:1.对于自带高级机油如美孚1号或者灰壳的车友,完全可以适当延长保养周期。
2.对于用普通矿物机油的车友,可以选择5000公里在其他地方换机油机滤,1万公里再到4s做保养。
当然,这是理论上的分析,具体是否可以实行,还需要看各地4s的态度和车友沟通的结果。毕竟中国的国情所限,很多正当的规定并非能够顺利执行。
二.保养配件。
除了机滤本身比较便宜外,4s保养配件价格和网上价格差距通常在2到3倍。
例如,
1. 空气滤芯,4s价格在70元,网上价格通常在20到30块之间,差价2-3倍。雨燕的空气滤芯非常好换,不用工具,只需要打开4个卡子即可换。建议自买自换。
2.汽油滤芯,原厂为索菲玛品牌,此品牌淘宝价格通常在35元左右,4s价格在110元左右,差价在3倍多。
3. 机油滤芯,原厂15元左右,网上有10元左右的滤芯,差价不大,可以继续用原厂滤芯。但对于延长换油周期的朋友,可以考虑用Denso等好品牌的滤芯。雨燕1.3机滤和羚羊是通用的,很好买。
4.机油:这个因人而异。建议用比较好的机油,特别是全合成机油,可以有效降低被人诟病的1.3引擎噪音,还可以适当延长保养周期。个人认为,普遍反应雨燕噪音大有一部分原因是原厂机油太垃圾。一般4s允许自带机油,但有20元自带费用。但很多4s好机油价格和市场差价至少在40块以上。因此有可靠廉价机油来源的朋友,还是选择自带比较好。
三.保养项目
保养项目其实仔细看说明书和保养维修手册,都规定很详细,我就不具体复述了。这里针对4s最可能忽悠的地方做几点提醒:
1. 汽油滤说明书规定45000公里才换,根据中国国情,视具体情况可以在2万到3万之间换。除非车有故障表现,三保就换汽油滤简直是忽悠加浪费资源。雨燕原厂汽油滤是索菲玛的,很好的品牌,除非加了烂油,品质完全可以坚持到3万公里。
2. 没有启动困难、爆震叫杆、怠速不稳,千万别做啥清洗项目,不但浪费钱,说不定还有什么副作用。没有故障表现,2-3万以后再考虑清洗的问题,之前4s说啥也别信。1.3雨燕的发动机很耐操,即使1.5发动机也不会象欧系如POLO 307那样,动不动就要洗节气门,否则就咳嗽气喘。洗一下,4s起码忽悠你100-300元。
3.火花塞,原厂是NGK的,品牌品质都不错,说明书规定3万换。没有特殊情况,3万换都早,可以到时候检查一下,没问题调一下间隙继续用。当然想提高动力换白金铱金的车友另说。
4. 变速箱油。在欧洲,很多车的变速箱油是终身免维护的。即使捷达当初刚进中国也是宣传终身不用换变速箱油的。不过中国环境恶劣,换,还是有必要。说明书标定手动变速箱4万5千换,自动9万换。实际上手动起码可以2万到3万换一次。如果自己换非原厂比较好的,特别是全合成齿轮油,完全可以4、5万公里换一次。千万别被4s忽悠三保就换齿轮油。
最后要说,保养之前,大家最好在网上咨询一下,或者自己研究一下保养手册和说明书,可以节省很多不必要的开支。
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