自行车外胎的保养技巧

自行车外胎一般分为两种，一种是软边外胎，又叫压边外胎；另一种是硬边外胎，又叫钢丝外胎。这两种外胎除了边是三角胶带成型或是钢丝成型外，其它基本上没什么区别。

    自行车外胎规格，自行车外胎价格。自行车外胎一般分为两种，一种是软边外胎，又叫压边外胎；另一种是硬边外胎，又叫钢丝外胎。这两种外胎除了边是三角胶带成型或是钢丝成型外，其它基本上没什么区别。另外补充一点，轮胎骑行阻力的大小还与胎面弧度息息相关。总所周知自行车外胎胎纹越平，阻力越小，速度越快，在平地上的摩擦力越强；胎纹越凸，阻力越大，速度越慢，在山地上的摩擦力越强。

　　市面上有一种平头胎，价格大概80、90元一条，轮胎中间部分平滑顺直，两边的部分突兀而强厚。直线骑行时纵向阻力不大，变向转弯时横向阻力加大，兼顾越野和公路的要求，很适合山地车骑手长期使用。

　　山地车小贴士：前胎装平头（光头）轮外胎 + 后胎装突纹外胎 = 平路省力兼顾越野。

　　购买一个新的外胎首先要检查软边的胎耳（俗称牙子）和硬边的钢丝有无变形，扭曲和折裂。其次要看有无凹陷的地方，有无缺胶或其它杂物。检查胎里时，主要检查帘线有无弯曲，帘线排列是否有序，疏密一致和有无杂物。胎面与帘布之间有无脱层，有无变形及气泡。胎面不能有龟裂。

　　自行车外胎相对内胎耐磨性好，承受负荷大。但是，使用不当也常常会加速磨损，出现龟裂、爆破等现象。所以平时使用自行车时应注意保养外胎，请注意以下三点：

　　1、充气要适量

　　内胎充气不足造成的瘪胎，不仅阻力增大，骑车费力，而且加大了车胎与地面摩擦面积，使外胎加速磨损折裂。充气过足，加上日晒胎内空气膨胀，胎内帘线容易被胀断，会缩短使用寿命。因此，打气要适量，寒冷天气可足些，夏天要少些；前轮气少些，后轮气要足些。

　　2、不要超载

　　各种外胎的侧面都标有它的最大载藏重量。如普通外胎最大载重量为100公斤，加重外胎最大载重量为150公斤。自行车裁人和车子本身重量是由前后两个车胎分但的。前轮承受总重量的l／3，后轮为2／3。后衣架上载重几乎全部压在后胎上，超载过重，加大了车胎与地面摩擦，特别是由于胎侧的橡胶厚度比胎冠(花纹处)要薄得多，经常重载易变薄出现裂口，在胎肩处爆破。

　　3、清洗轮胎

　　每次骑行之后都要仔细地为轮胎去除杂物，如石子、玻璃……。清理干净轮胎的杂物后，要用水清洗轮胎，再用干净抹布擦干净，要避免油脂、碳氢化合物、腐蚀性物质粘到车胎上致使轮胎变质，也要防止阳光直晒。如果长时间不是用自行车，应该轮胎充气到70-90psi(5-6bar)-----指公路车，平衡放置。

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