摩托车维修与保养技巧/陈国辉 编著 著/机械工业出版社

摩托车维修与保养技巧 内容简介

本书由具有30多年摩托车维修保养经验的专家撰写，介绍了摩托车的修理、维护保养、使用（包括安全驾驶及途中故障应急处理）等方面的经验和技巧。文章短小精炼，通俗易懂，可以随用随看，其中很多是摩托车修理师傅们不愿外传的高招和经常使用的经验。
　　本书适合摩托车修理工、爱好者日常查阅使用。

摩托车维修与保养技巧 本书目录

前言
第一部分　维修经验与技巧
　一、二冲程发动机部分
快速检查缸体活塞环磨损状况
检查发动机负压的方法
速查簧片阀座漏气
如何判断簧片阀漏气
二冲程发动机曲轴油封故障的诊断
安全拆卸缸盖的方法
更换XH90T摩托车发动机曲轴总成的技巧
如何识别活塞的安装方向
曲轴轴承“跑外圆”故障的排除
发动机曲轴轴承的拆装技巧
曲轴箱漏气修理一法
拆卸“焊死”的活塞销
巧拆发动机“抱缸”
更换活塞环要清除活塞环槽中的积炭
速查发动机曲轴连杆大头轴承故障
二冲程发动机曲轴总成的质量要求
踏板车发动机大修后动力性差的原因
如何保证发动机的大修质量
可以互换活塞环的车型
自制缸体垫
查机油泵止回阀渗漏
二冲程摩托车加速时发动机敲缸的原因
改变二冲程发动机的润滑方式
提高YAMAHA．二冲程摩托车动力性一法
　二、四冲程发动机部分
　轻轻松松研气门
　四冲程摩托车发动机“拉缸”的原因及排除
　评说顶杆式与小链条式配气机构
　大修后摩托车发动机凸轮轴、摇臂易损坏的原因
　检查CG125摩托车发动机配气机构的噪声
　 巧修富先达FXD125摩托车发动机烧机油
　 不要忽视气门座松动现象
　 用渗漏法检查气门漏气
　 张紧条为什么容易断
　 速查GY6发动机烧机油
　JHl25摩托车发动机正时链张紧一法
　四冲程发动机缸体容易磨损的原因
　判断多缸发动机是否工作的简捷方法
　活塞环偏磨的原因
　气门间隙调不准要检查凸轮轴、摇臂
　快速调气门间隙
　注意发动机通气管的畅通
　通气管往外喷机油的原因
　巧修链条机缸盖漏油
　不拆发动机速查ZSl50摩托车活塞环、缸体磨损
　发动机噪声大要检查机油滤网
　曲轴箱冒烟的原因
　发动机换活塞环后要调气门问隙
　巧取气门卡锁
　　……
第二部分　摩托车故障排除
第三部分　摩托车故障的应急处理
第四部分　保养与小制作
第五部分　驾驶技巧与安全

摩托车维修与保养技巧 文章节选

第一部分　维修经验与技巧：
　　一、二冲程发动机部分：
检查发动机负压的方法：
二冲程发动机在进气行程，由于活塞向上运行，发动机曲轴箱的曲柄室内会形成一定的真空（负压），使可燃混合气吸入曲轴箱。也可以说，二冲程摩托车发动机的可燃混合气，是依靠负压吸进曲轴箱的。
如果发动机的曲轴箱中没有负压或负压较小，会出现发动机不能起动、起动困难、行驶无力等故障。因此，对二冲程发动机有没有负压，以及负压大小的准确检查，是检修和维护二冲程摩托车发动机的关键，下面介绍两种检查发动机曲轴箱负压的方法。
1．吸气法：
关掉摩托车的汽油开关，从发动机进气口上拆下化油器。找一小块旧报纸，在安装化油器的进气口涂上一点密封胶，用密封胶将报纸粘住，让报纸堵住发动机进气口（或用手按住报纸）。
不打开点火开关，用脚起动（或用电起动）发动机，当脚踩起动杆使发动机曲轴旋转时，如果发动机的负压正常，堵在进气口的报纸就会因曲轴箱产生的负压被吸凹陷进去，同时随着活塞的上下运动，报纸发出“啪啪”的吸气声。声音大，说明发动机负压强，发动机的活塞环、气缸体没有故障，发动机的曲轴箱也不漏气。
踏板车的检查：可以拆掉化油器，在进气口上套一个小塑料袋，并用橡皮筋将它扎紧。用脚踩起动杆，如果翅料袋随着发动机活塞的上下运动被吸凹陷进去，表明曲轴箱不存在漏气现象。若塑料袋出现一会儿吸进去，一会儿又鼓起来的现象，也就是塑料袋出现凸凹变化时，说明簧片阀有漏气故障（或曲轴箱有漏气现象）。
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