蓄电池不耐用？教你八点保养诀窍！

    电动自行车、电动摩托车越来越普及，而蓄电池作为动力源关系重大。但很多人都反馈称电池不耐用，首先当然需要买到靠谱的电池啦，另外就是自己要懂得保养。现在，我就将之前超威电池的一个工作人员告诉我的诀窍告诉大家，一起来好好养护我们的电池吧！

    一、“天天用车，天天充电”

    铅酸蓄电池没有记忆，至所以容量快速减少主要是蓄电池硫化和“失水”、“亏电”等一些原因，蓄电池最怕的就是“亏电”欠压，蓄电池常“亏电”，电池极板极易受伤，现实中高达70%的电动车电池容量减少电极板被放电时的强电流（启动电流）拉伤所致（电摩尤其明显），电极板拉伤属于电池物理损伤，这种损伤无法修复。因此“天天用车、天天充电”，保证蓄电池随时有充足的电压就成为必然。

    二、 定时补充蒸馏水

    用户普遍以为，免维护蓄电池不用加水，其实这种说法是错误的。免维护蓄电池在充电和大电流放电过程中会产生热量，有热量就会有水分蒸发，尽管水蒸发的过程十分缓慢，但时间一长，累计水蒸发的量就不容小视。因此每6个月左右应该给蓄电池补水一次，这样蓄电池的使用寿命才会延长。

    三、 电动车启动巧用力

    电动车启动电流很大，尤其是大功率电机的电摩，启动电流更大。大电流很伤蓄电池极板，最好的方法就是在启动前象骑自行车一样的骑行后，再启动电动车电源。当然很多电摩没有骑行装置，这就没有办法了。

    四、每季对电瓶深度放电一次

    蓄电池在使用了一段时间后必然会有一些活性物质下沉，如果活性物质不及时激活，势必会对蓄电池的容量造成一些影响，因此，在经常使用电动车的时候，要做到每季对蓄电池深度放电一次。

    五、 经常观察充电器的好坏

    新电池充电过程一般都是6-8个小时，充满电后充电器会亮绿灯，如果充电时间过长就要检查充电器电压保护装置是否坏损，如果坏损就需要及时的调换充电器，否则极易充坏蓄电池。另外，充电器不要购买快速的充电器，快速充电同样对蓄电池极板有伤害。

    六、 长期不使用蓄电池时每月至少要给蓄电池充电一次

    这样做的目的就是防止蓄电池放置时间过长而引起蓄电池硫化和“亏电”。

    七、 防止蓄电池爆晒

    爆晒会使电池温度升高，因此要注意。

    八、 尽早使用电瓶保护器

    电瓶保护器也就是脉冲发生器，因脉冲不间断的消除电瓶硫化，使极板始终保持“洁净”，从而达到延长电瓶使用寿命的效果，但对大电流损伤电池极板作用不大。