首先交代一下什么是出保。出保的意思即出了质量保修期,质保期内,如果在正常操作下出现了什么质量问题,是可以向厂家申请索赔的,即自己不用掏钱或者只需花少量的钱。如果出保了,车子再有什么质量问题就需要自掏腰包了。
出保了,汽车就不保修了,在没有质量保障之前,在获得保养自由之前,在这一特殊的时刻,去4S店做最后一次常规保养就显得很有必要了,万一发现什么质量问题呢?
通常来说,即将出保的最后一次保养,所做的项目往往都比较多,相应的开支也比较大。这些保养都应该做吗?即将出保,意味着您以后就不需要按照4S店的要求强制保养了,所以这些保养项目,您是完全可以自主选择的。
并不是说随心所欲的想不换就不换,而是应该根据厂家的要求,一些强硬需要更换的4S店有明显优势的东西还是建议更换的,比如换正时皮带等,但另外一些比如清洗机油道、清洗喷油嘴、更换刹车片等,可以先选择不做,毕竟外边的维修站相对来说还是便宜很多的。
汽车3年或10万公里后脱保,用户已然和爱车建立感情,对于大部分用户来说或许已经熟悉了爱车的“脾气”,不过对于汽车的保养维修可能依然知之甚少,少了4S店的定期电话提醒,用户可能会忽略保养的注意事项,下面就为大家简单的介绍下汽车脱保后的注意事项。
出保后的汽车保养总体来说和保修期内差别不会太大,汽车的保养依然集中在润滑油、滤芯、火花塞、节气门等易耗损部件,当然随着使用寿命的增长汽车的一些非易损部件也会出现磨损甚至是损坏,诸如正时皮带、刹车片、刹车盘、减震器等,而这些对比保修期内更加麻烦,需要格外细心。另外用户也要注意检查一些不易发现的部件状况,做到心中有数。
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