“老”李的一天

中国网中国建设讯 （记者 魏松 通讯员 温旭 董晓冬）身材壮实，笑容腼腆，黑黑的脸庞一双眼睛透着刚毅的目光，他就是中国中铁京新高速公路总包部第二项目部六工区(中铁三局六公司)领工员李乔升，一位朴实而普通的建设者，一位勇于奉献。笑对风沙的强者。

今年42岁的李乔升，虽然年龄不算大，但在这里百里无人的茫茫戈壁上，强烈的紫外线与反复无常的风沙天，把他的脸庞打磨得黢黑,似乎与他的实际年龄有些不搭，而大家活儿也总是亲切地称呼他为“老”李。

5月18日，我们跟随着领工员“老”李来到工地，用镜头和笔真实的记录着他在大漠戈壁上平凡而真实的一天。

早晨6:00点整，“老”李一天的生物钟如约开始叫醒，他简单地擦擦脸，穿好工装，第一件事情就是拿着昨天记录下来的工作日志，“如何安排，怎么干好活儿”，李乔升脑子里开始盘算着今天的工作安排与计划。

7：30分，工区固定的晨会，无论前一天干活儿有多晚，“老”李一次没有落下，用心记着经理交代的每一项施工安排与注意事项。7：35，李乔升坐上项目通勤车，准时赶到他负责的施工现场，开始他一天的工作。

踏着初升的旭日，“老”李开始新的一天的工作

今天“老”李是负责K291-K296里程段近5公里多的桥面系的现场施工任务

8:10分，“老”李来到第一个工点K291+080小桥，他把工友们召集一起，悉心地向大家伙儿说明了一下今天的工作任务后，就开始埋头领着工友们一起干活儿。“老”李有个特点就是爱絮叨，一边干，一边嘴不停地说着“小伙儿子，钢筋绑扎一定要规范，搭板要做到位，注意焊接安全”。等这边工点工作捋顺了，“老”李看看时间，准备要去下一个工点。

“老”李在施工现场

10：11分，“老”李徒步来到全线最重要的控制性工程跨临策铁路桥的施工现场，因为跨临策铁路既有线施工，工期紧，施工难度大，“老”李对这边的施工情况格外“关照”。他反复与技术人员核对标高技术参数，不停地弯腰与工友们一起进行桥面清洁、凿毛、钢筋绑扎，争取早天抢完这里的桥面系施工。“鸣、鸣......”当大家集中精神干得儿热火朝天的时候，此时，一辆远处的列车即将穿过跨临策铁路桥，“老”李大声地喊着号子，“火车来了!大家注意安全!”