80后为主流豪华车进入“低龄”时代

　　全新奥迪A6L。

　　全新奥迪A6L的舒适前排空间。

　　专为中国研发的2.5 FSI发动机。

　　●印象中，奥迪A6L与27岁的车主之间少有“交集”。然而，全新奥迪A6L上市以来，类似陈华一样关注全新奥迪A6L的年轻人越来越多。

　　●或静，或动，新奥迪A6L总是不经意地出现在我们周围。每当有朋友们咨询“最合适的高档车”，我都会告诉他，如果不知道选哪款，不妨去看看全新奥迪A6L。

　　“叮咚”，随着一声清脆提示音的响起，我瞬间反应过来，有人@我了。“哥们，我准备花40万左右买新奥迪A6L，合适不？行的话明天陪我看车去。”

　　发微博的是27岁的陈华，是我的一位朋友。作为媒体人，经常有朋友或车主请托帮他们买奥迪车。只是印象中，奥迪A6L与27岁车主之间少有“交集”。然而，自从全新奥迪A6L上市以来，类似陈华一样关注或购买全新奥迪A6L的年轻人越来越多，这种现象实在让人有些意外。陈华的奥迪梦

　　陈华说，10多年前他们家曾有一辆奥迪100，父亲带着他跑遍了四川很多地方。在他的印象中，开奥迪的父亲倍儿威风，那辆巨能超车的奥迪100，简直像《汽车总动员》里的“闪电麦坤”一样，让他崇拜且兴奋。

　　“不瞒你说，从那时起，我就梦想有一天自己有辆奥迪车。每当有朋友咨询买车，我都会推荐奥迪。”在选车的过程中，陈华一直说着与奥迪有关的话题，如奥迪100是奥迪A6的前身、每一代奥迪A6上市的时间、配置、销量甚至幕后故事等，他都如数家珍。

　　“奥迪A6L 一直是国内同级高档车的领先者。第六代奥迪A6L，更是颠覆了中国车市，目前风靡的加长车型就是从那儿来的。据说从2005年至今，卖了近70万辆，吓人吧？估计新奥迪A6L更凶。”

　　看着陈华幸福的表情，我突然想到“种瓜得瓜，种豆得豆”这句古语。或许，正因为奥迪的“高品质产品、创新科技水平和卓越服务理念”深入人心，才使全新奥迪A6L有这样“骨灰级”的高富帅粉丝。

　　时尚科技触动年轻的心

　　事实上，类似陈华一样的消费者不在少数。记者在成都一家奥迪4S店调查时发现，从全新奥迪A6L上市至今，该店大约接受了约600多台订单，其中30岁左右的订单占到了32.7%，最小的只有24岁，相比上一代奥迪A6L，这个比例有很大的提高。

　　“科技、时尚、尊贵、大气、舒适，全新奥迪A6L这些特点，很受年轻人的喜欢，尤其是高科技配置和时尚外形。”在展厅，一位销售经理指着全新奥迪A6L展车介绍说。据他介绍，与市场同档次车型比，全新奥迪A6L在智能高科技配置上，至少要高出对手一个层级，外形也是超时尚、超动感的。

　　“在对豪华车的理解上，很多人的观念没跟上。”位于三圣乡某4S店老总对记者说。“比如奥迪，不少人头脑里的观念还停留在‘公务车’的概念上。事实上，早在几年前，奥迪车私人用户比例就超过了70%，现在则超过了80%，而且这一比例未来还会上升。可以说，集科技时尚于一身的奥迪，正成为很多年轻人的优选汽车品牌。”

　　80后将成豪车消费主流

　　从目前的车市来看，豪华车消费群体年轻化，正成为日益明显的一个趋势。“现在不少年轻人是含着‘金汤匙’出生，有些即便不是‘富二代’，但父辈甚至祖辈为其累积的财富，足够他过上与上辈人不一样的生活。”谈到豪车消费低龄化的话题，四川省社科院一位研究员认为这种现象未来几年会更普遍。他说，除了财务上没有障碍外，现在年轻人乐观自信、开朗外露的性格，这也是不少70后、80后出现在豪华车消费行列的另一个重要原因。

　　而在汽车厂商方面，以奥迪为首的一些主流豪华车企业，不仅注意到市场的这种变化，并且积极引导和推动，将围绕年轻人的喜好，作为产品设计的核心诉求。这当中，最为典型的产品包括全新奥迪A6L、新奥迪A4L、宝马新3系、奔驰新C级等，甚至劳斯莱斯在中国推出的车型也都开始显现低龄化特征。与此同时，针对年轻消费群体的精准营销也开始在豪华品牌中大行其道。

　　此外，豪车消费低龄化不仅在北上广深等一线市场火爆，在成都、杭州、武汉等二、三线城市也开始快速发展。可以想象，随着年轻消费群体的不断扩大，中国豪车市场将继续保持高增长，成为全球豪车消费的中心极。 （郑明 胡珂）