街道的喧嚣,工作的压力,生活的困顿,这一切都市带给我们的烦躁,让内心看似顺从的年轻人在某一瞬间闪过想要逃离的念头。爱城市的繁华,也爱户外的清新,驾驭一款能够带你驰骋公路和田野的城市SUV,短暂的逃离,会让你更爱生活。细数豪华车排名,选一款心仪的城市SUV,让它带你去感受不一样的世界!
豪华车排名凯迪拉克SRX
1902年底特律汽车公司为了纪念皇家贵族、探险家凯迪拉克建立底特律城,而为自己的品牌取名为凯迪拉克。它那花冠盾形徽章经过百年沧桑的洗礼,在人们心中早已是美国豪华品牌的象征。
凯迪拉克SRX豪华SUV在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相。这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车,它几乎能适应任何路况,牵引能力高达1590公斤,驾驶感觉酷似运动型轿车。SRX预示新一代STS轿车等未来汽车的特征。SRX以通用汽车著名的新式Sigma底盘结构为基础,提供后轮驱动和四轮驱动两种型号,为驾驶者带来超一流的驾驶动力体验。
外观方面,就整体看来,全新SRX继承了凯迪拉克家族的设计风格,沿袭其原型概念车Vizon(2001)硬朗、棱角分明的外观。但是全新SRX的尾部设计得较为圆润,开始采用一些新的设计元素,和上一代车型形成鲜明的对比。整车长4851mm、宽1910mm、轴距2807mm,高度由于轮胎尺寸的差异为1667mm和1663mm。车头几条棱线勾勒出的进气隔栅和类似切割而成的大灯都在向人展示它的阳刚和个性。它采用当前SUV较为流行的小溜背设计,后窗玻璃圆润饱满,尾翼的加入让它看上去很有欧系SUV的味道。腰线延伸到条状尾灯上面,甚至突兀到了车身之外,这样的设计十分凸显凯迪拉克的本色。
内饰方面,与凯迪拉克一贯的内饰风格类似,中控台颇具特点,显示器、空调出风口都巧妙地和中控台融为一体,采用凌厉的金属线条分割,将外部的设计元素自然地引入车内,中部的传统指针式时钟是豪华车上典型的装备。显示屏具有升降功能,清晰度很高,导航、音乐等功能完全符合豪华车品质。炮筒式仪表盘采用白色背景光,红色指针跳动十分醒目。时速表中央的圆形显示屏能显示多种行车参数,不过,最引人注目的是边缘的两个晶莹剔透的翠绿色宝石形装饰件,它的实际功能是转向提示灯,这样的设计尤能体现“豪华”二字。
动力方面:
动力方面,凯迪拉克SRX最终得出的0-100km/h加速成绩为8.9秒,考虑到它3.0L的排量,对于一个两吨重的大家伙来说这一成绩已属不易,而且这个成绩已超过了预期。急加速时凯迪拉克SRX会将更多的扭矩分配到后轮上,车轮没有出现明显的打滑现象,四驱装备在其中发挥了一定作用。全新SRX装配了一台3.0升V6发动机。这款发动机具有SIDI缸内直喷、D-VVT可变气门正时、ECM发动机管理模块等先进技术,发动机在6950rpm时达到最大功率198千瓦,扭矩输出超过302牛米,在同排量引擎中不输欧洲豪华劲敌。如果想体验一下它澎湃的动力只需要把挡把推入“S”档,这是换挡时机、发动机动力输出以及底盘悬架系统都会做出更趋运动的积极反应,只是由于接近2顿的车重,加速过程中没有强烈的推背感,感觉速度是线性的提升。
豪华车排名奥迪Q5
外观方面,Q5为符合奥迪对于豪华SUV的定义,设计师在外观上可谓下足了功夫。第一眼看到Q5时,给人感觉就是典型的奥迪特色,流线型车顶设计营造出比Q7更利落的运动风格。奥迪Q5长4629mm、宽1880mm、而高度只有1653mm,低达0.33的风阻系数在同级别车型中也处于领先地位。Q5的尾灯承袭了奥迪当前惯用的设计手法,由外向内逐渐收缩成一个尖角。灯组内同样由层次丰富的LED尾灯组成,晚间的效果非常夺目。尾部Q5的“Q”是quattro的意思,quattro和银色四环的搭配是奥迪高档车的特征。
内饰方面,精致而富有品味几乎成了奥迪的代名词,Q5自然也不例外。哑光质感的桃木条显的高档而不庸俗,作为一款SUV车型,其内饰却有豪华轿车的风范。
动力方面,国产Q5同进口Q5一样,采用2.0升四缸发动机,这样的配置让人满意,TFSI燃油直喷技术、7挡双离合器变速器和大名鼎鼎的quattro全时四驱系统丝毫不打折扣地将Q5推上同级市场的巅峰。庞大的身躯在起步瞬间并没有对动力产生多大的影响,2.0T发动机在高转速下的扭矩使得Q5这样的SUV也产生了推背感(最大加速g值达到了0.626),换挡瞬间加速度略有掉落在一定程度上影响了加速成绩。换挡冲击轻微,整个加速过程中,车身保持平稳。8.51秒的百公里加速成绩对于体型庞大的Q5来说表现不错。
豪华车排名大众途锐
说到大众途锐,可能大部分人对它都不会感到陌生,毕竟两夺达喀尔拉力赛冠军的光环让途锐频繁出现在我们的视线范围内。不仅如此,途锐还缔造过不少传奇纪录。
外观方面,途锐前大灯不仅同样移植了第六代高尔夫那种镀铬反光片加透镜熏黑的大灯设计,而且还巧妙地在氙气大灯透镜周围用15颗LED灯组成独具个性的日间行车灯。与大多数全尺寸SUV配备大面积方形的外后视镜相比,新途锐的三角形后视镜显得有些书生气,可能这种设计也是更好地让后视镜融入到整车侧面线条所需要的吧。说到车身线条,途锐侧面较大弧度凹陷的腰线,以及迅速收窄的肩线等,都使得新途锐充满力量感。
内饰方面,坐进新途锐的驾驶席后,一切都变得格外的亲切,因为新途锐内饰的元素已经出现在此前上市的大众换代车型上,略有不同的是新途锐内饰在简洁之余,还增加了甄选的胡桃木装饰配件,与Vienna真皮座椅材质相结合,使得整车内饰档次提升了不少。
动力方面,途锐提供了3.0L V6 TSI汽油发动机和3.0L V6 TDI柴油发动机可选,并分别提供四个级别车型。其中3.0L V6 TSI汽油发动机在排量降低的情况下,综合油耗、二氧化碳排放量等,均已有所超越。车辆从0-100km/h的加速时间提升到了7.1s。途锐为驾驶提供了三种底盘调校选择,分别是标准、舒适、运动,是通过调校底盘悬挂避震的软硬程度。综上所述,途锐的越野性能可谓相当突出。
豪华车排名宝马X5