自主涡轮车型前瞻 红旗新中高级车领衔(组图)

　　作为当下知名度最高的汽车动力技术，涡轮增压一经推出就迅速被市场所接纳。合资及进口车型通过该项技术大大的加大了市场竞争力。自主品牌对此曾无可奈何。想要被市场接纳，自主品牌也唯有一方面通过压低售价来谋求市场，另一方面去制造属于自己的涡轮增加动力系统。时至今日，自主车企们通过不同的研制道路纷纷生产处了属于自己的涡轮增压动力系统。从而推出了搭载涡轮增压发动机的车型。这些车型为我们提供更多选择的同时，价格相对合资和进口车型也更低。下文为您列举了9款将在不远未来上市的自主涡轮增压车型，我将一一介绍。

　　车型：

　　红旗

　　H7

　　预计上市时间：10月上市

　　车型亮点：自主研发的2.0T涡轮增压发动机

　　曾在北京车展上正式和大家见面的红旗H7已于7月15日下线，并计划在10月份上市销售。新车将配备三款发动机2.0T、2.5L和4.3L车型。作为此次入选车型中人气最高的车型，红旗H7亦希望在动力方面有所突破。曾在无数合资车上应用的涡轮增压发动机也将在H7的车身上迸发出强劲的动力。售价方面，2.0T车型预计起售价为28万元、2.5L车型起售价格32万元、4.3L车型起售价格40万元。

　　外观方面，红旗H7是一汽轿车最新打造的一款中高端三厢轿车。其前脸设计继承了红旗盛世所创立的直列瀑布式格栅设计，大灯设计与现款奥迪A6L有异曲同工之妙，相比较而言，H7大灯的上沿增加了一组LED日间行车灯。

　　车身侧面造型以稳重为基调，从前大灯上沿延续到尾灯的车门折线和贯穿前后门把手的腰线，都表现了稳重的气息。车辆尾部方面，红旗H7的尾灯造型或许借鉴了日系车型的设计风格，不过尾灯内部的灯具设计更像是从奥迪品牌车型上移植的设计。尾部整体并没有使用过多的线条装饰，简洁大方的设计加上扁平的梯形双排气尾管，依然是稳重和动力尽显。

　　内饰方面，红旗H7大量黑色和深黑色桃木装饰板，来彰显尊贵气质。整个中控台的造型也是直列瀑布式风格。集成了多功能键的四幅方向盘用真皮包裹，手感应该非常舒适和方便。车辆的配置也是非常高端的，无钥匙启动系统、DVD导航、电子手刹等配置一应俱全。作为一款中高端市场车型，红旗H7车辆的后排空间也是相当宽裕。

　　红旗H7为后排乘客提供丰富完备的娱乐设施，后排乘客可以轻松的控制主机音响系统、空调等车内主要设备，体现了豪华与商务的定位。在安全配置上，红旗H7拥有电子驻车制动系统、胎压监测系统、侧气囊、侧气帘等等。

　　动力方面，红旗H7将匹配三款发动机，分别为一汽自主研发的2.0T(203马力，260N·m)、2.5L V6发动机(203马力，240N·m)以及4.3L V8发动机，更多数据厂商暂且没有公布。与之匹配的则是一台一汽自主研发的6速手自一体变速器。

　　编辑点评：红旗H7的推出将直接瞄准了原来奥迪公务车市场，虽然官车的消费量总体有限，但其对于更为广大的国企和私人企业主用户却具有极强的示范意义。此前公务用车完全控制在自主品牌范围内已经封死了奥迪等豪华品牌车型的去路，而不受限制的领导干部用车市场将成为红旗和奥迪的必争之地。