小排量低油耗 最受大众喜爱两厢车

本帖最后由 a杰 于 2009-12-29 13:41 编辑

在以往国人的眼中，只有三厢车才能称之为“轿车”，而两厢车被当成“低档车”受到消费者冷遇。于是好多车商为了迎合大众的审美，甚至为许多两厢车型生生的加出一个“屁股”，这种强加的“整容”极大的破坏了整车的外形平衡。但随着国内消费观念的转变，两厢车型日渐被越来越多的消费者认可，两厢车的拥簇者也越来越多。　　那么这些两厢车哪些地方让消费者为之钟情呢？让我们一起来盘点下吧。
　　和三厢车相比，两厢车不仅在外观设计上可以更加的运动时尚，在驾驶操控中也会显得比较灵活，而且不输于三厢车的车内空间以及相对的小排量低油耗也收到年轻消费者的青睐。造型小巧可爱的日产骐达的价格走势，到较为高端的宝马1系，再到打入市场不久的比亚迪F3R，两厢车的市场表现可以说是“百花齐放”。

　　骐达作为日产的一款主力车型，日本车的小巧被容在里面，同样的尺寸，但视觉上给人确是小了一号。张力十足的尾部造型及夸张的大面积菱形尾灯散发出让人难以抗拒的法式风情，与雷诺新款风景及梅甘娜有异曲同工之美，看来法国东家的设计理念已经很好地融入到日产的血液中了。车内座椅以深色居多，宽大且舒适、柔软且富有弹性。