虽然中国的自主汽车产业还刚刚起步,不过中国消费者对于豪华品牌的敏感度在世界上可是绝对领先的,甚至有点敏感的过渡了,什么奥迪和宝马奔驰不在一个档次,什么日本没有豪华车,各式各样的言论,恐怕让第一汽车消费市场的美国都感到汗颜。
不多说了,来看一下美国的豪华品牌的官方9月份销量统计,这些是基于标准的中大型轿车以及大型豪华轿车的排行,没有法拉力、保时捷、劳斯莱斯这样的“特种”,这也是美国人对于我们反复讨论的豪华品牌正规军的真正的认可以及市场表现。
豪华品牌中大型车:
第一、奔驰E级 销量4544辆
价格区间:50050 - 81800美元
入门车型:奔驰E350
奔驰E级是豪华中大型车的王者,这没什么可说的,虽然故障率比较高,但是气质一流,乘坐舒适的奔驰E确实是该系列车中最具竞争力了,因为奔驰E最明白这个层次的消费者需要什么。
第二、宝马5系 销量4137辆
价格区间:42500 - 57400美元
入门车型:宝马525i
尽管宝马5系的样子富有争议,但是从销量上来看5系是成功的,宝马就是宝马,5系列仍然是该级别车中操控性最好的,最有驾驶感觉的,只不过它在中国的市场表现目前有点“寒”。
第三、雷克萨斯GS 销量2739辆
价格区间:43150 - 51375美元
入门车型:雷克萨斯GS300
动感的外形就像一个概念车,雷克萨斯GS想尽一切办法在舒适性和运动性上找平衡,在质量和舒适性上它几乎是完美的,价格也很不错,只不过运动是需要人与车沟通的,这点是雷克萨斯最欠缺的。
第四、无限M 销量2351辆
价格区间:40640 - 49750美元
入门车型:无限M35
无限M就是国内的进口日产风雅,无限M是一款动力强劲舒适性极高的车,无限M在推出的第一年就获得这样的销量,实在是不错的成绩,不知道雷克萨斯GS有多少销量被无限M抢走了。
第五、凯迪拉克STS 销量2212
价格区间:41020 - 47520美元
入门车型:凯迪拉克STS 3.6
中国用户看清楚了,CTS不是这个级别的,而是和宝马3系一个级别的,STS才是属于这个的车系。棱角分明的STS就是美国豪华车的代表,或许我们不会理解那份美国情结。