在以往国人的眼中,只有三厢车才能称之为“轿车”,而两厢车被当成“低档车”受到消费者冷遇。于是好多车商为了迎合大众的审美,甚至为许多两厢车型生生的加出一个“屁股”,这种强加的“整容”极大的破坏了整车的外形平衡。但随着国内消费观念的转变,两厢车型日渐被越来越多的消费者认可,两厢车的拥簇者也越来越多。
那么这些两厢车哪些地方让消费者为之钟情呢?让我们一起来盘点下吧。
和三厢车相比,两厢车不仅在外观设计上可以更加的运动时尚,在驾驶操控中也会显得比较灵活,而且不输于三厢车的车内空间以及相对的小排量低油耗也收到年轻消费者的青睐。造型小巧可爱的日产骐达,到较为高端的宝马1系,再到打入市场不久的比亚迪F3R,两厢车的市场表现可以说是“百花齐放”。
1、宝马一系
上图为宝马一系。宝马1系是宝马首度涉及紧凑型市场,在欧洲其对手主要针对的是大众高尔夫和奥迪A3,宝马1系2004年诞生后在当年销售了39247部,而2005年则销售了149493部。销售数据说明一切,由此可见,宝马一系的宗主地位是无可动摇的。其中120i手动挡27.3万元、120i自动挡28.8万元、130i自动挡44.5万元。在这个价位的车子,这个车子也是本人最钟爱的一款,当然,其价格也是相当可观的,大部分的消费者只有看看的份。