36万元低价位跑车导购

　　虽说，很多跑车还是那些“公子哥、富家女”们的奢侈品，对于我们这些穷苦的老百姓只能是过过眼瘾罢了。但这样的局面正在被打破，因为越来越多的平民级跑车进入我们的视线，它们风流倜傥，它们赚足眼球，不信，我们一起去瞧瞧吧!

　　劳恩斯-酷派

　　价格区间：23.36～36.96万

　　与老款不同的是，2012款劳恩斯-酷派采用现代最新的“流体雕塑”设计，大尺寸的六边形黑色格栅与头灯巧妙搭配，给人感觉比较动感，而尾部变化则并不大，更多集中在灯腔内结构的调整。

　　黑银搭配的中控台十分大气，中控台从液晶屏下方延续至变速箱的设计，看上去非常别致，个性十足。三幅式方向盘配备了多功能按键，炮筒式仪表盘更是运动派车型的专属装束。

　　2012款劳恩斯-酷派最大的变化在于动力系统，它共有Lambda 3.8 GDI和Theta 2.0 TCI高性能版两种发动机选择。其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到260马力，最大扭矩则达到353N·m，功率相较老款同排量车型提升50马力，扭矩提升54N·m。

　　此外另一款3.8L V6发动机则采用缸内直喷技术，最大功率为347马力，最大扭矩为400N·m，依靠这套动力系统，3.8L劳恩斯-酷派百公里加速为5.9秒。另外值得一提的是，老款5速手动与6挡手自一体变速箱将会全部更换为6速手动或者8速自动变速箱。

　　标致RCZ

　　价格区间：32.88～35.68万

　　标致RCZ其实不能算作一款纯正的跑车，因为它的悬挂、动力似乎也不适合做激烈的运动;标致RCZ定位追求个性的年轻消费群体，它更适合作为家中的第二辆车。个性是它的唯一诉求，开着它出门要的或许不是激情，是一种享受。

　　RCZ采用了我们都非常熟悉的标致家族前脸造型，那副微笑的大嘴依然还是那么充满活力，从前脸看基本上感觉同308CC没有太多区别。银色的车顶不失为标志RCZ的亮点之一，流畅柔顺的线条充满了运动氛围，官方称其为Double bubble车顶。

　　RCZ的内饰风格和标致308也很接近。不过作为一款跑车，还是做了一些运动化的处理，全黑的内饰营造出运动氛围，另外方向盘还采用了赛车样式的平底设计和金属装饰点缀。

　　RCZ和308相同平台，因此悬挂形式也和308相同，动力方面，标致RCZ搭载了1.6L THP发动机，最大功率为115kw(156马力)/6000rpm，最大扭矩为240N·m。匹配的是6速自动变速器。

　　马自达MX-5

　　指导价格：29.98万

　　从外观来看，MX-5采用了跑车很少拥有的可爱风格，那圆头圆脑的外形;大嘴时刻冲你微笑的进气格栅;炯炯有神的前大灯组。无论从哪个角度看，这款跑车真的很可爱。

　　马自达向来善于打造运动氛围的内饰风格，作为一款跑车，MX-5的内饰充满了激进色彩，黑色中控、三辐式带换挡拨片的方向盘以及炮筒式仪表盘，无一不把“动感”这个词展现的淋漓尽致。

　　动力方面，MX-5配备2.0L直列4缸DOHC16气门发动机，最大功率为160马力/6700rpm，峰值扭矩188N·m/5000rpm。0-100公里加速时间在8.9秒左右。变速箱部分使用了6速手自一体变速器(带换挡拨片)。悬挂部分采用前双A臂前悬挂结构和后多连杆式独立悬挂。

　　MX-5最大的不足就是空间过于“拥挤”，相信除了真正的跑车爱好者，很少有人愿意花30万的价格购买一台仅能坐下两人并且空间有限的车型。

　　丰田杰路驰

　　价格区间：25.50～28.00万

　　杰路驰的车身尺寸就跟它的外形设计一样，中规中矩，是一副紧凑型车的标准身材。初见杰路驰时，其不够个性的外形设计并不能让我们把它和跑车联系到一起，尤其是那个扁平的前脸，和丰田旗下的其他车型并无太大区别。

　　内饰方面，丰田ZELAS杰路驰内饰设计动感十足。中控台布局简洁明了，全黑的中控台嵌少量的银色饰件后有着不错的视觉效果，比较符合它年轻活力的设计诉求。三幅式真皮包裹运动方向盘有着不错的握感，在方向盘上集成了多媒体控制、换挡拨片和定速巡航功能。

　　动力方面，丰田ZELAS杰路驰采用前轮驱动模式，搭载了一款型号为2AR-FE的直列4缸2.5L发动机，具有双VVT-i技术，最大输出功率为(178马力)131kw/6000rpm，峰值扭矩为231N·m/4100rpm，与之搭配的是一款带运动模式的6速手自一体变速箱。作为一款运动化车型，丰田ZELAS采用前麦弗逊后双叉臂式4轮独立悬架结构。