台州豪华车增多 后市场的争夺战激烈

　　[汽车之家 台州新闻]  不经意间，台州街头的越来越多了，上下班的车流中，奔驰、宝马等数不胜数，当年一辆在街头赢得高回头率的时代已成为过去式。随之而来的，是一个个针对维修保养的公司如雨后春笋般冒出，一场针对后市场的争夺战已经在台州打响。

　　豪车增多，后市场扎堆

　　台州市场正以惊人的速度增长，早年人们心目中的代名词奔驰、宝马，现在满街跑，路人也丝毫不以奔驰、宝马为奇。从记者掌握的资料来看，车市普遍较为平淡的市场大背景下，各品牌4S店的销售业绩依然保持了不错的增幅。保有量提升了，其售后市场也成为众多商家争夺的重点，于是维修店也如雨后春笋般出现。在台州经济开发区周边路段，时不时就有打着“宝马”或“奔驰”专修的广告牌映入人们的眼帘。据了解，这些汽修店主要是瞄准品牌的售后市场，为的也是抢夺的售后维修市场份额。很多维修保养公司纷纷推出针对4S店的措施，其在市场中“虎口拔牙”的势头很是强劲。

　　后市场也走“精工细活”路线

　　后市场的争夺不仅仅表现在企业数量上的增多，更多的表现在那些针对保养维修的汽修企业在运营模式上也开始改变了。这些以为主要目标客户的汽修公司，不但早已经开始走出去的学习借鉴之路，更清楚地认识到自己的优势和劣势，扬长避短，利用自身的条件推出各具特色的促销措施：或以低价套餐吸引车主，或以更切合实际的服务来打动车主，或者打出自己的技术王牌来彰显实力，有的企业甚至专门高薪请来知名专家，成立囊括了通用、奥迪、大众等众多品牌高端产品的技术研究中心作为自己的技术支持，让很多消费者开始对这类维修企业另眼相看，而消费者也乐得看见这种竞争给自己带来更多的选择和实惠。

　　豪车车主，渴望竞争的春天

　　专门针对维修保养的企业扎堆出现，最愿意看到这种情况的应该是消费者。但同时这种局面也让消费者陷入了一个两难的局面：一方面他们更愿意相信4S店，但对4S店的价格却颇有微词；另一方面他们对于专修店的实惠很中意，但又担心其技术、配件会不会出问题。虽然多数专修店在技术、经营实力都无法和4S店相比，但对于消费者来说，专修连锁店的出现，毕竟让他们多了一个选择，一些车主开始“移情别恋”。

　　宝马车主张先生，最近就对4S店“变心”了，“说实话，4S店的维修保养费用真是太贵了，比外面的高得太多。我的车现在已经过了质保期，我现在找到一家专修奔驰、宝马、奥迪的专修店。虽然这些店没有4S店那样富丽堂皇，但是服务还好，而且价格比4S店便宜得多。”张先生告诉记者，他打算正常的保养以及小的维修项目就在专修店内做，真遇到比较大的故障时再回4S店。

　　在开发区东环大道一家修理店内，车主林先生来到店内进行保养。他告诉记者，如果车出了大问题，基本上还是会考虑到4S店进行维修，但是一些基本的保养以及一些小问题，就会考虑到这种专修店维修。事实上，正是因为的维修保养费用在4S店里一直居高不下，不少的车主随着车龄的增高，无法接受动辄数千甚至上万元的维修保养费用，这才转而选择其他的维修店。

　　但并不是所有的车主都这样想，一位奥迪车主就表示，自己宁愿多花点钱也要去4S店去保养：“就是多花点钱也要买个放心，毕竟在这保养出了问题我可以直接找他们，要是在那些专修店，一些汽车用品的质量能不能保证还很难说，要是因此出了其他问题，那岂不是得不偿失？”

　　对此，业内人士分析认为，专修店、4S店之间竞争越激烈，对车主就更有利。在维修保养方面，4S店比专修店的确要贵不少，虽然车主明知道4S店服务更好、更有保障，最终还是选择专修店，正是从价格和利益角度考虑。而车主选择到专修店去维修保养，还是去4S店，主要取决于他们购买车辆的时间、维修费用，甚至是车主对4S店、维修店印象的好坏等。（编译/汽车之家 郑灵龙 来源 中国台州网）