现在买豪华车比较划算(图)

　　“进口宝马7系优惠10万元，奔驰S系列部分车型优惠20万元。”近日，记者在车市调查发现，近段时间，包括宝马、奔驰在内的很多豪华车品牌都给出了大幅度的降价优惠，最高降价幅度达30万元。

　　豪华车普遍降价

　　国内的豪华车市场已经形成了奔驰、宝马、奥迪三大德系寡头鼎立之势，而价格战火也由这3家点燃。

　　据了解，早在今年年初，为抢份额消化库存，奔驰率先在国内市场挑起大幅降价潮，将旗下最具影响力的S级轿车优惠出售，一次性优惠现金30万元以上。随后，奔驰竞争对手奥迪和宝马也相继加入降价阵营。三大一线品牌纷纷降价促销，也进一步打响了豪车市场的价格战。

　　“我们推出优惠措施是为了缓解库存压力。”宝隆宝马4S店市场部经理郑建武无奈地告诉记者，“我们想通过这种方式吸引潜在的客户提前买车。”

　　记者在采访中了解到，与去年同期相比，今年上半年宝马车的售价平均下降了5%左右。作为竞争对手，奥迪品牌在瑞安市场上销量庞大，但仍然扛不住奔驰、宝马的降价压力，也开始了现车优惠。6月21日至22日，华能奥迪在第二季度限售汇专场活动中推出奥迪Q5现车优惠7.5万元的秒杀价。

　　豪华车市场供大于求

　　“在此轮豪华车降价过程中，车卖了，但经销商不赚钱。”某豪华车品牌市场部负责人说，“经销商之间的"血拼"，实际上是承担了厂家无限度扩张带来的风险。”

　　“一方面豪车市场火爆，让所有车企都加快了扩网步伐，销量目标一年比一年高。为了完成销量目标，经销商就只能牺牲利润，降价促销；另一方面则是瑞安的豪华车市场起步较早，市场上出现严重的供大于求现象。”一位业内资深人士表示，从更深层原因分析，德系豪华车品牌率先发起降价是为了在中国高端市场获得先入的优势，抵抗其他对手的国产、扩产攻势。

　　大幅度优惠令人心动

　　“同样是30多万元的车，买一辆奔驰，无论从面子还是品质上都更胜一筹。”奔驰车主王先生说出了很多人的想法。的确，在瑞安，豪华车品牌对很多人来说，仍具有相当大的诱惑力，为了“三叉星徽”和“四环”带来的荣耀，很多人甘愿放弃同等价位、更高配置的合资B级车。

　　为了拉拢更多中国消费者，除了触手可及的低价外，豪华车品牌还推出了一系列极具诱惑的服务政策和优惠措施。“最近，我逛了一下豪华车市场，发现优惠幅度非常大，很多原来只能饱饱眼福的车，现在也可以纳入购买计划了。”某企业主林先生说。

　　据了解，目前豪华车市场终端价格主要受经销商库存、车型换代、同类车型竞争三大因素影响。业内人士张先生指出，经过一轮降价销售后，今后豪华车的价格必将回升，重新回到理性的价格区间，现阶段购买豪华车是比较划算的。