一句话点评8月份销量
品牌
6月
7月
8月
累计
一句话点评
奥迪A6L
8704
8440
9279
54796
偶的神啊！宝马5，奔驰E，赶快出来，看上帝A6L！
奔驰E
3
停产
停产
2977
E级最高加价5万？哦，really？
S80L
934
931
718
3603
S80L的性价比优势在E级和5系面前一展无余，但是即使加长之后没有增加多少品牌力啊？
奥迪A4
3247
2695
3135
16349
1.8T的售价招来骂声一片，不过似乎没有人可以轻易动摇A4L，但是注意，奔驰C级已经悄悄接近1700辆！
奔驰C
1525
1463
1686
8464
C280和C230车型比例4～6月份一直在上升，但是7月份以后开始C200K系列比例激增，看来豪华车主也爱低配？
林荫大道
349
314
333
1701
奥巴马TZ太不懂得和谐了，在我们60大庆的时候来一竿子，NND，至少克莱斯勒和GM的一些进口车还拽咱手里不是？
凯迪拉克
668
541
585
3467
S40
647
456
525
3275
S40是不是也加长一把？至少S80L大获成功！
皇冠
3855
3692
3485
21382
雅阁
16399
16036
13511
96033
对于雅阁来说，长期来说，凯美瑞或许不再是主要竞争对手，或许同门兄弟思铂睿会夺走不少Honda fans的注意力。不过，由于中国市场的巨大以及区域消费分散性，是未来中高级车市场是倾向更美国的“大为美”还是倾向欧洲的“动为美”，至少三年之内没有定论。
凯美锐
12474
15148
11329
84133
为了确保销量，2.0L的凯美瑞的销售比在急剧地增加
天籁
8850
10973
8819
55144
或许8000辆才是天籁的准确定位，盲目破万，数据是好看的，但是后果也是严重的——因为增加的销量大多数只会是2.0L。不信？你去问问雅阁，或者问问凯美瑞？
君越
4638
3883
2142
28515
SGM说，还要让君越和新君越并行一段时间，不过，在我看来，除了粉饰一下销售报表之外，并行没有任何好处。
新君越
3787
7887
11674
君威
7693
7209
7119
42938
君威已经毫无疑问取代马自达6成为这个细分市场的领头羊
领驭
9815
9237
9719
59373
你看看，连续三个月，波动极小的销量，说明领驭虽老，但是这份对风格的坚守和固定市场的独到吸引力，是新天籁和新君越所不具备的。
锐志
3231
4426
3934
23020
准确地说，思铂睿的竞争对手正是目前站在这个市场最高端的锐志——事实上，从卡罗拉－思域、CR-V－RAV4和如今的锐志－思铂睿，一汽丰田和东风本田是如此针锋相对，五年来的纠葛已经证明：军团作战一汽丰田领先，但是攻坚战和阵地战，东风本田足以让包括FTMS在内的对手羞愧！
迈腾
6014
5312
6277
35451
两年之后，迈腾终于站稳6000辆的门槛，但是离前任苏伟铭期待的8000辆仍然差距不小，“当DSG遇见TSI”的诱惑当然足够动人，但是除了动力组合，迈腾在其它方面的功课显得太平庸，这使得迈腾的消费群被越来越挤压在一个固化的范围，这并不有利，不是吗?
致胜
4114
3651
3889
25390
和凯美瑞以及雅阁不同，致胜的2.0L几乎没有销量，这说明什么？？说明致胜的最大的软肋仍然是动力！呵呵，2.3L的发动机。
马自达6
5778
6641
7189
46023
马自达6的持续热销和睿翼持续的终端登陆持续不到1000辆形成有趣的对比。我们不能断定未来如何，但是可以肯定，老一代马自达6持续的降价已经极为严重拖累了马自达6的品牌效应；过于享受马自达6热销的快感，当然也要为现在的失落买单。
奔腾
7137
8105
8185
37895
奔腾的确是一汽今年最大的亮点，这固然和两个车型错位的排量竞争有关，葛树文难得而成功做到B50上市稳步增长，而且不吃掉B70的份额的最佳结果。
景程
2929
3834
3331
20272
换芯上市的景程值得称赞，但是价格下降到10.88万元可能为下一代的产品带来不必要的麻烦
轩逸
7748
10198
9347
41474
7月份是为了稍微粉饰一下数据，但是8月份看来是真实的市场需求，东风日产比较牛B的地方是不仅成功复活天籁，而且轩逸也一改往日的委靡。
骏捷(含尊驰)
4716
3000
3129
21159
如果说3129辆的数据是尊驰＋骏捷的销量，你相信吗？华晨汽车每一款新车的上市最后的结果居然是老车型的销量持续下滑，成功从何而来？？
桑3000
5124
9788
46810
销量的稳定而持续，除了给VW在中国的销售惊人记录上增加一些数字之外，实际上，捷达和桑塔纳的存在，已经开始侵蚀VW的金字招牌，不是吗？除了中国，honda和toyota还有哪个国家的市场敢对VW溢价销售？？
荣威750
1053
1104
1007
6578
750，坚持价格高企就难以销量走得更远。
领翔
1334
341
1228
5312
领翔一直在艰难地努力着，只是收效始终不大，悦动和伊兰特始终无法感动Sonata！
索纳塔
905
341
2516
6013
F6
4517
3878
3470
26658
你可以怀疑比亚迪单个月的销量，但是当然无法质疑持续的销量，看看人家F6多出一个0的销量，奇瑞和宾悦的销售代表要不要先回家先痛哭自责一下自己哦？
远舰
126
748
304
1657
每次看到两款车型的销售数据都不忍，同时也对新一代的远舰和东方之子的期待，不是吗？
东方之子
244
283
492
1188
凯旋
228
228
260
2749
停了算了吧？你觉得呢？可惜了这个非常好听的中文名字！
戈蓝
262
197
178
2056
