马年降至,“马上”体蹿红网络,“马儿们”马不停蹄,车界也不例外。近日,长安马自达旗下全新Mazda3国产车型谍照屡屡曝光,让国内车友对这款马自达史上“最美轿车”期待有加。有业内人士指出:全新Mazda3不仅外型美到“惊艳”,更借鉴了许多豪华车的设计精髓,可令车主“马上有范”。
设计造型是决定一款车“性格”特征的主要元素,在“魂动”设计的主导下,全新Mazda3有着霸气十足的进气格栅造型,极富侵略性;修长舒展的发动机罩彰显着豪华车风范,“豹眼”车头大灯犀利且眼角深邃,同级罕见的18寸超大轮毂紧贴车身四角凸显轿跑气质……全新Mazda3的研发初期就在设计上下足了功夫,全新设计造型不仅体现出“魂动”设计的进化之美,还兼顾了一见倾心的惊艳感和持久相伴的魅力。
对于全新Mazda3的开发理念,开发总监猿渡健一郎表示:“魂动”是全新一代搭载“创驰蓝天”技术车型所使用的设计主题,其核心理念是使冷冰冰的钢板能够体现出生命力。与Mazda CX-5一样,全新Mazda3同样以猎豹为仿生对象,其前脸设计让人一眼就能够联想到猎豹的面部特征,不过由于目标用户、用途不同,全新Mazda3“魂动”设计更突显了动态表现,其体现的猎豹之姿进化成为冲向猎物、全力奔跑的动态感。
全新Mazda3“魂动”设计的猎豹前脸更加锐利
全新Mazda3的侧面同样突显了动态感。如果说Mazda CX-5的车身姿态是运动员站在起跑线时的静止预备状态,全新Mazda3的侧面线条则体现出发令枪响后运动员发力前奔时侧身的强劲肌肉,让人在一瞬间产生心情振奋、想要驾驭的感受。从整体看,设计师以雕琢艺术品的态度完成了全新Mazda3的整车设计:锐利动感的前脸、洒脱灵动的侧面、强劲紧凑的车尾,令人一见倾心,难以忘怀。
为了使驾驶者实现最佳视野,全新Mazda3的A柱后移了约100毫米,可使驾驶席视角从旧款车型的25.5°扩大到27.3°,副驾驶席则从57.9°扩大到59.7°。这就意味着,当车辆转弯时驾驶者能够更准确地掌握车外情况,提高了行车安全性。车外后视镜的安装位置设计在两侧车门之上,这也是许多豪华车的设计,留出的三角窗可扩大驾驶者的前侧视野、减少左转弯时视野盲区,进一步提升行车安全。
全新Mazda3设计比肩豪华车
尾灯与前灯相呼应,全新Mazda3的尾部立体层次感很强,比例也很舒展协调,深红色尾灯配上精致的扰流板使运动气息浓厚。应该说,全新Mazda3从前到后不光是视觉冲击力很强,“魂动”设计的高识别度也让其成为马自达新一代产品的代言人。