技术为王，九代雅阁 欲称霸中高级车市场

　　技术为王，九代雅阁

　　欲称霸中高级车市场

　　在级别市场竞争不断加剧的背景下，当前多数中高级车型所采取的依靠外观造型、终端价格让利等简单营销模式早已不再适用。

　　自古以来狭路相逢勇者胜，尤其是对于精品林立的中高级市场而言，唯有在技术上称王，方可雄霸一方。依托Earth Dreams Technology（地球梦科技），以技术为王，全面革新而来的广汽本田第九代雅阁无疑将成为级别市场新领跑者。

　　搭载全新一代动力总成技术

　　自首款引入国内市场的第六代雅阁以来，历次换代车型在动力配置方面均处同级别车型领先地位。

　　雅阁领先级别车型的优异动力操控性能近些年来在消费者群中积累了良好口碑。首款引入国内市场国产的第六代雅阁所搭载的VTEC发动机，填补了国产轿车可变气门技术的空白；换代车型第八代雅阁所搭载的源自F1技术的本田最新的i-VTEC发动机，成为中高级轿车唯一采用可变气门升程加可变气门正时技术的发动机。

　　该款发动机核心技术源自于全球顶级赛事F1，由此不难想象，在同级车型中的实力。而即将上市的第九代雅阁依托Earth Dreams Technology（地球梦科技）技术带来了全新一代动力总成。

　　全新安全理念 打造零事故移动社会

　　雅阁自引入国内市场以来，受到了市场广泛好评与认可，这其中，车辆的稳定安全性起到了关键作用。一直以来，HONDA都遵循“Safety for Everyone”的理念，开发并积极推广先进安全技术，旨在打造零事故的移动社会。从HONDA安全技术的研发历程看，迄今为止HONDA产品已经实现了极高的碰撞安全性能，这得益于先进的ACE（Advanced Compatibility Engineering）承载式车身构造，这种技术开发的初衷是“兼容车身”，即大小、轻重不同的两车相撞时，既要有效保护自身，同时还要降低对对方的攻击性，ACE（Advanced Compatibility Engineering）承载式车身构造将应用在第九代雅阁身上。

　　据了解，在发生意外时，ACE车身结构除了可以有效保护车内驾乘人员职务，同时也将会减轻对他人的伤害。

　　此外，为了进一步减少事故的发生，第九代雅阁还应用了“避免碰撞”和“主动预防”等新技术，也就是避免并预测预知事故的安全技术。

　　首先是CMBS（Collision Mitigation Brake System）防碰撞制动系统，该系统利用微波雷达探测前方车辆，提醒驾驶员躲避危险，还可以自动启动刹车以减轻碰撞伤害，CMBS（Collision Mitigation Brake System）防碰撞制动系统也是HONDA全球首创的安全技术。

　　除此之外，第九代雅阁在安全方面，还应用了ACC主动巡航控制系统，该系统同样利用微波雷达，可以在定速巡航时自动调节与前方车辆间的距离，进而增加长途驾驶的乐趣。

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