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迈锐宝“撑杆跳”跃入主流中高级车阵营

来源:网络转载 2014-03-27 10:07 编辑: 网络 查看:

活动倒计时: 有限期:2014-03-25至2014-03-31

迈锐宝“撑杆跳”跃入主流中高级车阵营

发布时间:2014-03-25 11:47

迈锐宝累计销量突破10万 同期增幅领先国内中高级车市场继终端零售月销量突破万辆大关后,雪佛兰全球中高级旗舰迈锐宝迎来新的里程碑。据上海通用最近公布的销售数据,2013年上半年,迈锐宝销量达到48082辆,而自去年2月首次进入中国市场以来,迈锐宝在国内累计销售已达到100,008辆,稳居国内主流中高级车阵营。

 

 

 

雪佛兰迈锐宝拥有近50年的历史,至今已是第八代经典车型,然而,作为雪佛兰进入中国的首款中高级车,迈锐宝对于国内消费者而言还是一个"新兵"。不过,尽管是国内中高级车市场的新生力量,迈锐宝从新车上市到累计销量突破10万,仅仅用了17个月。特别是在今年上半年,迈锐宝销量同比增长279.3%,增幅远远领先于国内其他中高级车。同时,随着销量的持续走强,迈锐宝在雪佛兰大车战略中,承担着中流砥柱的重任,促进雪佛兰全系产品结构的初步转型。

迈锐宝“撑杆跳” 跃入主流中高级车阵营

迈锐宝的成功并非一蹴而就,在跻身国内主流中高级车的过程中经历了几个重要的时间节点。2012年2月,迈锐宝上市,但是由于遭遇国内中高级车市场价格震荡与“折扣文化”消费心理的双重打压,市场观望浓厚。2012年7月,迈锐宝为了突出重围重新进行价格梳理,以高端品质和物超所值的价格开辟中端中高级车蓝海市场,迅速获得销量攀升。至2012年底,迈锐宝月销量稳定在8000辆左右。凭借着市场逆袭的精彩表现,迈锐宝在当年斩获41项媒体及业内评选大奖,成为获得年度评选奖项最多的中高级车型之一。

进入2013年,在距离上市还不到1年的时间,迈锐宝快速响应消费市场需求,推出2013款车型,新增后排独立空调出风口、米色真皮纯享内饰、JBL专业影院级音响等舒适娱乐配置;新增1.6T AT舒适版全新车型,更好地满足市场需求,有力地提升了销量。特别是,迈锐宝1.6T AT舒适版终端实际售价已进入16万元区间,成为国内16万级别中最强性能的涡轮增压中高级车。新款车型的推出,使迈锐宝进一步释放了市场潜力,仅仅过了2个月,迈锐宝的终端零售月销量首度突破万辆,完成了众多中高级车梦寐以求的市场“撑杆跳”,跃入“万辆俱乐部”。

销量持续走高 稳步推进雪佛兰大车战略

2013年过半,迈锐宝凭借累计销量突破10万的佳绩更上一层。相关数据显示,2013年第二季度,迈锐宝以394.2%的增幅在国内中高级车市场创下纪录,是国内最畅销的中高级车之一。来自雪佛兰经销商的信息也显示,迈锐宝自新款推出后一直保持旺盛的销售势头,最热门车型甚至需要排队1个月左右提车。特别是1.6T舒适版的热销,迈锐宝车型销售结构得到有效改善,原来2.0L车型占到总体销量的大部分,现在,迈锐宝2.4L+1.6T车型的销量占比上升到35%以上。面对超高的市场人气,迈锐宝下半年一旦扩充产能,销量还将会持续走高。

迈锐宝是雪佛兰旗下第三款月销破万的车型,但是相比科鲁兹和新赛欧,迈锐宝成功的意义更大。作为引入国内的首款雪佛兰中高级车型,迈锐宝关系到雪佛兰大车战略的推进和品牌形象的提升。2012年上半年,由迈锐宝和科帕奇组成的雪佛兰中高档车型销量占全系销量的7%(不包括新赛欧出口),而截至2013年6月底,在迈锐宝不断取得市场佳绩的情况下,这个数字已经达到18.8%。由迈锐宝拉动的大车销售促进了雪佛兰全系产品销售结构的转型,为雪佛兰未来发展奠定了坚实的基础,同时巩固上海通用在国内中高级车市场的领先地位。

 

 

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