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中高级车新王者 蒙迪欧超高安全越级而立

来源:网络转载 2014-03-29 17:05 编辑: 网络 查看:

中高级车新王者 蒙迪欧超高安全越级而立

作者:综合报道     

  对于购车的消费者来说,造型设计、技术性能、驾驭乐趣都是绕不开的话题,不过还有一项性能是更无法忽视的,那就是安全性能。毋庸置疑,对消费者来说,没有什么比安全更重要。在中高级轿车领域,长安福特新蒙迪欧在设计、技术、驾驭乐趣上都有突出表现,而且凭借超高安全性凌越同级别车型,比如超高安全车身、同级独有后排气囊安全带、同级罕见的BLIS盲区监测系统、ACC智能自适应巡航系统、LKA车道保持辅助系统、ACS低速行车安全系统、LDW车道偏离警告系统、集“随动转向、智能弯道辅助照明、前大灯自动水平调节、自动开闭前大灯、自动远光灯”的LED前大灯等。凭借这得天独厚的优势,新蒙迪欧就此奠定了在同级别车型中无法撼动的王者地位。

   无所不在的“钢铁战甲”,新蒙迪欧主动安全装备让你从容自若,尽显王者风范

  在看过钢铁侠3之后,那套无敌的钢铁战甲都会被人们津津乐道。每当主人公托尼·斯塔克在陷入困境的时候,这套钢铁战甲都会不远千里,几乎是在一瞬间就能附体在斯塔克身上,接着用它无人能挡的高科技装备打败曼达林一次又一次的疯狂进攻,保护人们的安全。这样的智能安全的战甲无疑令人心驰神往。

  比较幸运的是如今现实的汽车世界中,也有如钢铁侠战甲般智能的高科技准备,比如作为中高级轿车市场的科技先行者,新蒙迪欧配备丰富的高科技智能装备,尤其是在主动安全配置上,智能科技的广泛应用让你在驾驭过程中的感觉犹如身披“钢铁战甲”,车内车外的行车情况都了然于胸,各种智能化的功能操作起来更是得心应手,就跟影片中斯塔克指挥他的钢铁战甲一样,让你在行车途中始终从容自若,尽显王者风范。

  例如在面对城市拥堵路况时,你不必时刻保持那种高度紧张的状态,ACS低速行车安全系统会很贴心的帮你解决这个难题,让你的新蒙迪欧与前面车辆保持安全距离。当你在享受新蒙迪欧带给你的速度与激情的时候,行车偏离警报会善解人意的提醒你在并线时候打开转向灯,如果你的车正在无意识的偏离所行车道,行车偏离警报会对你提出警告;盲点监测系统则通过高科技的雷达扫描告诉你:在你的视野盲区是否有人或者车辆。当你在面临长时间的驾驭时,疲劳驾驭是个潜在的危险因素,而配备ACC智能自适应定速巡航系统的新蒙迪欧就能减少你在行车过程中的疲劳驾驶:ACC智能自适应巡航系统与ABS防抱死系统、发动机控制系统协调动作,与前方车辆始终保持安全距离。需要大幅度的减速度时,ACC智能自适应巡航系统会发出信号通知驾驶者采取制动操作。当与前车之间的距离增加到安全距离时,ACC智能自适应巡航系统控制车辆按照设定的车速行驶。除以上高科技的智能安全配置以外,新蒙迪欧还有TPMS胎压监测、侧方位停车辅助、倒车影像、ABS防抱死系统、EBD制动力分配、ESC车身稳定控制、TSC牵引力控制等高科技配置。除此之外,新蒙迪欧还拥有一个智能照明的LED前大灯,它集随动转向、智能弯道辅助照明、前大灯自动水平调节、自动开闭前大灯、自动远光灯功能于一身,可以为车主提供更佳的安全行车视野。总而言之,在尽情驾驭新蒙迪欧的时候,你只需闲情若定,轻轻的按下按钮,新蒙迪欧的一切就都在你的掌控之中。而这件另外一种意义上的“钢铁战甲”也让你体验到行车过程中的隽逸洒脱,浑然天成。

   移动的长城,新蒙迪欧超高被动安全性能让你处变不惊,凸显英雄本色

  与“钢铁战甲”的那种随心所欲主动防御安全不同,长城以静制动的被动安全同样堪称防御危险的典范。在面对少数民族的入侵时,长城凭借坚如磬石的城墙一次又一次的保护着它的子民。

  与长城的防守功能相似,新蒙迪欧采用了超高强度的笼形车身,全车采用的先进高强度钢板约49%,超高强度钢板、热成型硼钢高达4%;多处使用高强度激光拼焊板,保证材料强度,高强度材料的大量应用,有效地提高了车身强度,像一座移动的钢铁长城一样,保护着它的主人。在碰撞设计方面,新蒙迪欧获得了在美国联邦碰撞测试中获得了五星最高安全评级。关注这方面信息的消费者应该知道:新蒙迪欧前防撞梁采用强度高达1300Mpa的滚压成型工艺,后防撞粱采用强度高达1000Mpa辊压成型,结合溃缩盒的合理设计,最大程度地吸收前后碰的能量,提高碰撞安全性能。其次,新蒙迪欧的A/C/D柱采用一体化三维复杂截面、强度高达1000Mpa的液压成型国际领先工艺,结合强度高达1400MPa 热成型的门防撞梁、800Mpa的热成型腰部加强管和高强度1100Mpa辊压成型的门槛,形成坚固的结构,使前后碰时产生的力能很好的被传输到其他部位,侧碰更是难以损害到车体内部;B柱则采用具有独创的强度高达800Mpa两根液压成型复杂截面管,加上采用高强度辊压成型门槛,形成了对驾驶仓牢固的外围保护结构,能保证侧碰时驾乘人员的安全。

  而在新蒙迪欧的内部,除了标配的六安全气囊,更有高级别的膝部气囊与同级别独有的后排安全带气囊,对乘坐人员的安全起到了双重保险的效果。其中后排座椅安全带是当前全球最为先进的安全气囊,新蒙迪欧搭载福特行业内首创的后排安全带气囊,这一屡获殊荣的创新性技术将进一步保护后排乘客安全。在日常驾驶中,与传统安全带一样便利;当事故发生时,每个安全带的管状气囊通过冷压缩气体膨胀展开,位于座位底下的气体发生器将气体通过特殊设计的锁扣充入安全带气囊内,气囊式安全带的折叠气囊在充气时会突破安全带的纤维,迅速地给安全带充气,从侧面展开以保护乘客。

  描述至此,我们何尝不觉得新蒙迪欧如此丰富的被动安全配置,不就像一座移动的长城一样保护着我们的行车安全吗?

   全文总结:从安全配置方面考虑,新蒙迪欧确实超出同级别车型很多。从新蒙迪欧琳琅满目的主被动安全配置可以看到,厂家对于消费者的安全关怀也可以说是无微不至。膝部安全气囊、后排安全带气囊的应用更是让新蒙迪欧在安全配置上显得别出心裁。对于这样一台对市场充满诚意的车型,我们应该有更多理由相信它能在中高级轿车市场大放异彩,很显然在安全方面新蒙迪欧的王者气派已显。

(责任编辑:车仔)