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大众车别再欺骗中国人
综述: 这几天在大街上看到大众推出“新车”朗逸广告词:朗逸全球同步,中国首发!!看到这几个字我想吐想骂人!大众你在中国挣的钱还少么?还要这样欺负侮辱中国的消费者么?那两款在帕萨特和polo上用的上世纪的发动机竟然也可以叫全球同步?请问在国外生产的大众新车还有运用这两款机器的么?大众请不要再用垃圾欺骗中国消费者,速腾,迈腾,斯柯达,朗逸,帕萨特,polo,捷达,桑塔纳vista,还有所谓的新宝来所搭载的1.6L和2.0L这样的落后机器,其功率甚至比不上自主品牌吉利,奇瑞研发的机器,这些车型在中国销售,无疑是在向中国消费者推销德国垃圾!而汽车的价格呢?不过是抓住中国消费者喜欢买大车小排量所谓的省油。 什么叫全球同步?看看几款日系车。新飞度i-vtec的1.5L发动机功率88kw,雅力士的双VVTI 1.6L发动机的功率是87 千瓦,都超过了南北大众的2.0L发动机,一汽大众迈腾2.0L最大功率只有85千瓦,而帕萨特2.0L发动机功率只有85 ,经调教后用在了朗逸2.0L和明锐2.0L车型上, 也不过只有85。而本田思域1.8L的发动机功率竟然达到了103千瓦,大众,你还在向国人推销如此落后的发动机,难道不羞愧吗?04年前驱的奥迪A62.8L也要卖到60余万而配置之低,发动机之烂还抵不上丰田2.5L双vvti的功率,这种垃圾在你们国家过时的技术卖到中国,疏通政府要员让我们纳税人的钱去给你们的垃圾买单你们还有良心么?请问你们给中国汽车带来了什么高新技术么? 南北大众的1.6发动机其功率只有74千瓦,与本田飞度的1.3L的发动机功率73千瓦相当,难以置信的是,像速腾、明锐这样只有74千瓦1.6发动机竟然拖着1350公斤的厚重的身壳,真搞不懂大众的造车理念,也许是为了迎合不懂车的中国人的心理--德国车厚实,安全。其实也就多加200公斤的铁,而这200公斤的铁真的在车身上么?你的发动机就要比别人的重100多公斤吧?就像一个正常人背着一个汽车轱辘在跑步,这样做有两种后果,其一 ,废油是肯定的,其二, 汽车因长期超负荷运载,发动机寿命大大缩短。这样做也不会增加安全性能,少懂物理知识的人都会明白,车身重并不能在碰撞中占的优势去,网上自己看看吧难道帕萨特宝来就没有被撞断装懒的么?那些普通钢材,在重力加速度的作用下,发生碰撞时,并不起到保护作用,这一点看看C-NCAP 的碰撞试验结果足可以证明一切。 德国的车好并不是大众,德国车的升功率都只有40kw么?去看看奔驰宝马吧,想买的德国车的人不要再来买大众车来意淫了!不要再打着德国车的旗号欺骗中国消费者,大众在中国使用发动机已落后技术10年。
2009-03-10 16:25:31回复(4)|支持(32)
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