短短10多年前,中高级车还是很多消费者对豪华车的最早定义,雅阁、帕萨特、别克三强鼎立,动辄30万的售价和半年的排队购车就是中国汽车行业首次井喷的真实写照,彻彻底底的卖方市场让一众多购车者加价4~5万体会到一车难求,也让第一批经销商赚得盆满钵满。时间回到2014年,中高级车已经走入寻家,从欧系、美系、日韩系、法系到如今几乎所有品牌都涉猎这一市中高级车场,几十款热销车型又让广大消费者挑花了眼。2014年,究竟哪些中高级车型能够领跑车市,不妨让我们大胆猜想一下?
我们了解一下2013年中高级车销量名单,前十强选手毫无悬念的全部来自合资品牌(自主品牌仍需努力)。其中,德系以南北大众Passat两兄弟累积40万销量排名领衔车市,体现了大众品牌在中国的强大号召力。日系三强本田丰田日产当家花旦紧跟其后,加上老骥伏枥的马6用高性价比抢占市场跻身排名,日系品牌稳占半壁江山,数据日系车销量已逐步回升。现代索纳塔作为唯一的韩国选手以全年10万的销量位列第六。通用别克双君和雪佛兰迈瑞宝以精准的产品定位将旗下三款车型纷纷送入十强名单,通用的成功在于品牌科技之外强大的营销能力。
通过去年的销量可以看出主流品牌在中高级车市场已经完成布局并占领主要市场。因此我们断定2014中高级车型销量榜单并会出现太大的变化。依然以目前主流车型为主。随着车型进入成熟期各款车型终端价格也将进一步下探。
德系车型:帕萨特/迈腾
帕萨特(上海大众)
晋级能量:五颗星
晋级理由:从近几年的销量数据可以,无论任何级别大众就是销量的金字招牌,即使其套娃的身份和DSG故障问题被炒的十分火热,完美的市场表现依然了客户对其品牌的忠诚度。大众的帕萨特几乎毫无悬念将成为2014年销量最好的车型。外型稳重大气,商务内饰,做工精细,领先的技术配置以及连续十年的热销造就了帕萨特良好的市场口碑,B级车市场大哥地位几乎无人撼动。
迈腾(一汽大众)
晋级能量:五颗星
晋级理由:作为帕萨特的兄弟车型,个人认为迈腾的热销在一定程度上借势上汽帕萨特,借势双胞胎效应。同样的车型特征,科技化口号,加长的轴距和大众口碑让迈腾同样赢得了市场的认可,一举扭转了上代产品不温不火的市场表现。
日系车型:雅阁/凯美瑞/天籁
雅阁(广汽本田)
晋级能量:四颗星
晋级理由:新一代雅阁在看不见的内功方面确实提升很大,更静谧的车身、舒适的配置和出色的选材赢得业内的一致认可。但是相比上代产品变化并不大的外型更容易让人产生视觉疲劳,少了一丝新鲜感的新雅阁必将成为实用派的首选车型。
凯美瑞(广汽丰田)
晋级能量:四颗星
晋级理由:东风日产在日系三款车型中一直讲求“高大上”原则,更出色的配置,更宽大的车身尺寸,将天籁营造出同级出色的静音效果和更舒适的内饰氛围,体现其突出的性价比。
美系车型:新蒙迪欧/君威/迈瑞宝
君威(上海通用)
晋级能量:四颗星
晋级理由:该车一直以来都以年轻、运动风格定位,这原本是由马自达6和锐志开拓的细分市场被后来者别克君威牢牢占领并一度扩大。时尚的外型内饰、追求高科技配置、出色的动力操控已经成为80、90后新生代消费者对运动时尚车型的精准需求。上海通用不失时机的推出君威车型迅速抢占市场并赢得了良好的市场口碑,一批年轻的者更为别克品牌保留了年轻的中国新生代高端客户,由此衍生出英朗、昂科拉等一批年轻运动车型继续稳固中高端年轻客户市场。
迈瑞宝(上海通用)
晋级能量:四颗星
晋级理由:早在2012年迈瑞宝还是销量惨淡的代名词,雪佛兰旗下的高端车型成了嫁不出的姑娘,通用的老问题。但是通用毕竟拥有国内汽车品牌最出色的营销和对市场的把握能力。短短一年时间,迈瑞宝调整战略定位,当然还有准确的价格定位区间(降价永远是提升产品市场销量百试不爽的试金石),配置一度升级的迈瑞宝赢得了市场的认可,2013年更以10万台销量在B级车市场站稳脚跟。从今年一季度表现来看,迈瑞宝销量遥遥领先另两位别克兄弟,更是将很多老牌车型远远甩在后面,相信2014年迈瑞宝的销量必将给市场一个满意的答卷。
新蒙迪欧(长安福特)
晋级能量:三颗星
晋级理由:如果说2014年中高级车市场还有什么黑马车型,笔者认为首当其冲的车型就是新蒙迪欧。从去年上市以来销量分析,这款福特版马丁车型赢得了市场认可。全新设计的造型,齐备的高科技配置,同样定位运动时尚范,加上出色的性价比让蒙迪欧上市首月就突破万元大关。按目前销量每月稳定在8000到10000台的销量趋势,新蒙迪欧冲进十强并非难事。