升级预算30万元主流行政中高级车三选一

【2.0T

指导价：26.68—29.18万元

。空间的大幅升级，能够让车主在接待贵宾时更有底气。而在乘坐舒适性方面，加长版迈腾也弱化了一些原有的操控感，转而提升了更多乘坐舒适性。高配车型采用的真皮与Alcantara翻毛皮座椅，有着很好的乘坐感。

新迈腾全面采用了大众目前主推的TSI汽油直喷涡轮增压发动机。缸内直喷技术能够有效地提升汽油燃烧效率，1500转即可介入涡轮，进一步提高了发动机的动力输出峰值。其中的2.0TSI发动机，已普遍用于多款国产大众车型，它的最大功率达到147千瓦，扭矩则达到280牛米，再加上6速DSG双离合变速器的高效率工作，在拥有更强劲动力的同时，也能提供良好的燃油经济性。从目前多款采用同样动力总成的车型来看，新迈腾的综合工况油耗也不到10L。

但需要注意的一点是，TSI发动机和DSG双离合变速器的后续维护费用，相对自然进气发动机和传统自动变速器要高一些。厂方建议的保养周期为5000公里，而一次小保养的费用则要近千元。而大众规定的整车保修周期，依然停留在2年/6万公里，只是针对DSG变速器，提高至4年/15万公里。

一汽丰田皇冠2.5L Royal 真皮版

指导价：33.68万元

一汽丰田在去年推出了新一代皇冠。虽然它针对的竞争对手为A6L这一级别的行政级豪华轿车，但整体偏高的售价、缺少技术亮点的设计，都让这款曾经红遍大江南北的车型销售业绩平平。目前在市场上的优惠幅度普遍达到30000元以上，从而使得部分中低配置车型的售价，也下探至30万元。

新一代丰田皇冠在设计上依然遵循了中庸大气的思路。给人一种稳重、厚实的感觉。这种气质比较符合商务、行政级客户的使用需求。但相比现在推出的新款同级车型。新皇冠的设计理念还是要保守一些。特别是前脸部分的设计，缺乏新意，实际上已经不太符合当前消费者对于汽车设计的需求。

不过在内饰的豪华型和舒适性方面，新的皇冠依然拥有自己的特色。整体做工体现着日系车一贯的精细感。真皮的大量应用也提升了车内的档次感。座椅都被设计得比较宽大，填充物令座椅有着很好的乘坐柔软性和舒适性。另外，高一级别的定位，也让皇冠有着更长的车身尺寸。整车长度达到5005毫米，轴距同样达到2925毫米。因此车内的空间相比上面的两款车，要更大更宽敞一些。

在舒适性配置方面，皇冠的性价比也是比较高的。包括7安全气囊、前排电动加热座椅、随动转向氙气大灯等，均为标准配置。

动力方面，皇冠则采用了最为传统的V6汽油发动机。2.5L车辆的最大功率为142千瓦，最大扭矩为236牛米。在6档手自一体变速器的配合下，提供整车的是更注重行驶舒适性的调校风格。不会有太强烈的驾驶乐趣。

至于燃油经济性，尽管是日系车的代表，新皇冠由于没有新技术的辅助，其百公里综合油耗已经达到9.5L，城市道路条件下的行驶油耗也要达到13.3L/100km。从这点来说，日系车在省油环节上，其实已经落后于欧美系车。

皇冠的整车保养里程为3年/10万公里，尽管没有过多的新技术应用，但小保养的费用依然需要近千元。整车维护成本并不低。

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(编辑 杨淳之)