面子or实用4款中高级车性价比起底

面子or实用4款中高级车性价比起底

近年来，越来越多的消费者选择中高级车。一方面，他们有足够的经济实力去买一辆更好的车；另一方面，中高级车更大、更长、更舒适的特点，能满足车主宜家宜商的需求。在中高级车的各款车型中，又数中配车型最受车主的青睐。它们以足够多实用的配置去PK掉入门版的“简陋”，而又用实在的价格Pass掉高端版的“浮夸”。可以说，性价比促成是车主购买中配车型的重要原因。

本期小编将选取时下热门的四款中高级车，以它们的中配车型做比较，一较高低。事实上，这几款车的价格也基本在同一范围，均在20万-21万之间。本着就“车”论“车”的原则，小编将撇去它们的“出身”，看它们的性价比到底有多少分量。

新C5（悦尚版2.0L 20.49万） 科技有料 含金量足

新C5是东风雪铁龙的旗舰车型，其引以为傲的MCS大师级底盘、动态舒适已为它赢得不少口碑。于4月15日上市的悦尚版2.0L车型，在此基础上更进了一步，搭载了不少“含金量”足，实用的配置。在同类价格的车型比较中，这款车型很有看头，诚意十足。悦尚版的官方指导价格为20.49万。

作为“献礼中法建交五十周年”的车型，悦尚版搭载了多款时下热门的配置。新增的车载导航娱乐系统，配了7英寸的触控液晶数字屏，并集成GPS导航、影音娱乐，通讯等多种功能于一体，便利车主的驾乘，同时该系统可搭载360度全景影像系统，借助于它，车主可实现精准泊车、并开启弯盲区显示、狭窄道路辅助等功能。

感应式的前雷达，增强了悦尚版的辅助安全系统。4探头侦测，可以辐射更大的范围；一旦发现障碍物，导航屏将其自动影像化，并显示安全距离，适时报警。目前类似的辅助安全配置，被众多豪华车型，如奔驰、宝马、奥迪等应用，而在同级别的车型中，也多出现在高配或旗舰车型上。新C5在这款中配车型上搭载这款配置，可见还是很厚道的。

值得一提的是，这款悦尚版车型还搭载了一款空气净化系统。以往车内空气质量部分由空调承担，由它过滤掉部分的粉尘。悦尚版搭载的专业空气净化系统，具有过滤掉花粉等大颗粒、细菌、异味的功能；每小时净化5-8次的频率，能时刻保证车内空气质量的清新；静音运行模式，并不会妨碍车内静谧的驾乘环境。此外，该系统还具有滤芯更换提醒的功能，车主更加省心放心。

二十多万的悦尚版囊括了360度全景影像系统、空气净化系统等科技配置，更不用说定速巡航、限速器、车载蓝牙、全自动恒温空调、后排空调左右独立出风口、以及AQS车外空气智能检测系统等科技配置了。再加上以MCS大师级底盘为技术支撑的动态舒适，可以说悦尚版2.0L很有看头。只不过受限于发动机的排量，与其他三款车型相比，悦尚版2.0L的动力并是不是最抢眼，最大功率可达到108/6000 (KW/rpm)、最大扭矩200/4000 (N•m/rpm)，但对于日常驾乘，已足以胜任。总的来说，悦尚版2.0L车型的性价比很有分量。

迈腾（1.8T舒适版20.98万） 背靠品牌好乘凉

迈腾是中高级车市炙手可热的车型，本次小编要絮叨的是迈腾1.8TSI DSG舒适版，官方指导价格为20.98万。

大众家族式的前脸，让它们的车型具有较高的识别度，不过也招来了“套娃”的评论。与上代迈腾相比，其轴距有所增加，达到2812mm，同时整车长、宽、高分别达到4865mm、1820mm、1475mm。在内饰的设计中，也采用了大众一贯的风格，并通过大面积的纯铝拉丝饰板覆盖、真桃木装饰等营造出高大上的感觉。

在动力总成上，迈腾沿用了那组知名的TSI+DSG动力总成，1.8TSI舒适版的最大功率为可达到118kW，250Nm的最大扭矩输出范围为1500-4500转，这组黄金动力组合也是大众的招牌技术之一。同时，1.8T舒适版还配有自动驻车/上坡辅助、胎压监测等配置，让车主的驾乘更加便利。不过，如若想体验定速巡航、倒车雷达、倒车影像、车载蓝牙等配置，则需要花更多的银子购置更高的配置的车型了。而其只采用手动空调，也颇让人有些意外。

迈腾1.8T舒适版其家族式的外观、动力表现，满足了一般消费者对中高级车型的需求，不过，在其强势的品牌跟前，其性价比似乎不那么抢眼了。

天籁（2.5CVT领先版20.58万） 可圈可点 试图收复“失地”

天籁，曾经在中高级车市盛极一时，与凯美瑞、雅阁并称为“日系三强”，不过面对德系双雄的夹击，天籁的市场地位已不如从前。抛开这些宏观层面的分析，整体上来说，天籁的性价比可圈可点，如此次对比的天籁2.5CVT领先版，其官方指导价格为20.58万。