脱下正装换便装 中高级车去公商务化渐成趋势－九龙坡网

林志颖一身便装为阿特兹站台

　　事件>

　　阿特兹不玩商务玩运动

　　5月6日，Mazda6阿特兹在北京上市。共推出2.0L、2.5L两种排量5款，售价17.98万-23.98万元。上市现场，林志颖、俞敏洪、李宇春等跨界名人也一身便装，在现场分享了与车有关的成长经历。

　　作为马自达全球新一代旗舰车型，虽然阿特兹的长宽高和轴距达到4870mm、1840mm、1450mm和2830mm，是典型中高级车的身板，但它并不打算用大空间、舒适性等卖点去迎合公商务客户，转而想靠“魂动”设计营造的动感外观、创驰蓝天技术赋予的动力操控，去讨好那些追求驾乘快感的个人买家。

　　车企>

　　中高级车应势而变

　　2011年，凯美瑞推出运动版时，厂家相关负责人就说，这将是一款满足更多人更多需求的产品。这款车内饰更显年轻运动，所有的木纹饰板都被几何纹理金属色饰板所代替。

　　2013年5月，新蒙迪欧在北京首次亮相时，众多媒体记者第一印象也是“不像是中高级车”。

　　同样，这次阿特兹的上市现场，马自达也非常在意阿特兹作为中高级运动轿车的称谓。总体而言，厂家都在根据消费者的需求应势而变。

　　个案>

　　脱下正装换上便服

　　2007年，“小老板”刘云在朋友推荐下购买了凯美瑞。那时候，凯美瑞、雅阁和帕萨特，被称为中高级车三剑客。

　　但是几年过去，刘云的用车经却悄然改变。2011年，一向作为商务标杆的凯美瑞推出运动版，吹响了传统中高级车去商务化的号角。这种运动版车型更在意驾驶者的驾驶感受，而不只是“大气”、“商务”。

　　随后，迈腾、新雅阁、新天籁等都逐步强调驾驶乐趣，在外形上也一改大气、中庸的做派，转而向时尚、运动靠拢。去年上市的新蒙迪欧，让这股中高级车“便装”风刮得更猛烈。

　　市场>

　　愿意为更时尚中高级车买单

　　北京可瑞德机构此前刚好做了一份关于中高级车消费者调查。调查数据显示，人们购买中高级车的消费需求已经从商务变向更多家用。另外，近两年逐步推行的公务用车改革，也是中高级车更偏向家用的一大因素。其中，喜欢时尚的80后们已经是中高级车最大的消费群体。

　　北京师范大学传播效果试验室主任张洪忠博士表示，如同中高级车在汽车市场中承上启下的角色，这些数据有力地表明着80后们正日益成为社会的中流砥柱。 重庆晨报记者 张松

重庆晨报 张松