40万元级最强豪华车 克莱斯勒300C 3.0L试驾

　　缺乏创新、没有悬念，豪华商务车市场亟需一场革新。这个“革新者”已到来，它就是进口克莱斯勒300C 3.0L。日前，笔者有幸试驾了这辆传说中的“40万元级最强豪华车”。

　　如果说，德国人造车追求严谨，那美国人在这方面似乎多了一些创意和想象力。优雅正是克莱斯勒300C 3.0L所特有的风格，而整车的厚重感更多了几分同级车型少有的沉稳与大气。

　　相比宝马5系和奥迪A6L，克莱斯勒300C 3.0L在外形上突出了一个“大”，长宽高为（5066×1902×1488）mm，轴距尺寸也比奥迪A6L长40mm，再加上同级最大的20寸铝合金五辐轮毂、同级最多的15颗LED的C型日间行车灯，无论从哪个角度看，克莱斯勒300C 3.0L都比同级车更加威武霸气。

　　进入车辆内部，克莱斯勒300C 3.0L的内饰带给你惊喜，美国人使用真材实料的造车理念展露无遗。车内座椅全部采用玛莎拉蒂专属的Poltrona Frau意大利豪华真皮进行手工缝制，Mocha手工打磨实木嵌饰更是营造了独有的意式奢华质感。

　　克莱斯勒300C 3.0L的动力系统由连续三年蝉联“世界十佳发动机”的PentastarV6发动机担纲主力，采用了更符合中国消费者现实需求的3.0L版本，它也成为40万级豪车市场唯一配备V6全铝发动机的车型，匹配多装备在百万级豪车上的ZF 8速自动变速器。乔清

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