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中高级车新丁不断 销量走高价格不断下降

来源:网络转载 2014-06-22 01:20 编辑: 网络 查看:

  一直以来,中高级车都是车市各方最关注的焦点之一,而随着近期各品牌新车的扎堆发布,中高级车再一次成为被瞩目的焦点。业内人士认为,中高级车市将逐渐走上与中级车市类似的竞争更激烈的市场道路。

  2.0L车型行情一览:

  稳坐龙头 广本八代雅阁最高优惠1.3万
  让步睿翼2.0L 马自达6最高优惠2.9万
  节后促销延续 日产新天籁特价优惠2万
  优惠高达4万多 南汽名爵MG7最低12.26万

 

  车型:“新丁”不断

  中高级轿车历来都是各主流汽车厂商的必争之地,今年东风本田和一汽马自达分别推出了思铂睿和马自达6睿翼两款重量级中高级轿车,两款车型与凯美瑞、新天籁和雅阁完全不同,他们主打运动元素,针对喜欢运动、追求个性的消费者。上海大众斯柯达推出了与迈腾同平台的中高级轿车昊锐。预计在年底和明年年初,还将有几款中高级轿车陆续上市。

  东风雪铁龙C5将于本月底在广州车展正式上市,东风标致首款中高级轿车——标致408实现国产也提上议事日程,这两款法国血统的中高级轿车将填补法系车在中国中高级轿车市场的空白。此外,自主品牌奇瑞中高级轿车——瑞麒G5和G6上市也是指日可待,它们直指中高级轿车市场。G5、G6两款车型在国内很多车展上崭露头角,但却迟迟没有上市,可见奇瑞公司对进入中高级轿车市场还很谨慎。

  业内人士表示:由于中高级轿车的利润较高,所以合资汽车企业和自主品牌都希望在这一市场分得一杯羹,所以未来将有更多中高级轿车纷至沓来,中高级轿车市场的竞争将更为激烈,而消费者选择的余地也就更大了。

 

  销量:持续走高

  今年,对于中高级车市来说提出了不小的挑战,年初,国家对1.6L及1.6L以下车型在汽车购置税方面的减免使得很多厂家都在为这个市场的前景而担忧。不过,日前出炉的2009年1~9月中国汽车市场产销分析报告显示,2009年1~9月销量达到961.3万辆。中国汽车市场增速32%,就中高级车市而言,9月份,中高级车的市场份额仍处上升走势。9月份同比增长57%,9月份额20%,高于年度累计份额,属于不断走强的细分市场。9月的中高级车厂家产销率103%,渠道批零率达到99%,走势较强。

  通过销量的走势可以看出,在这个集中多个车系的细分市场中,日系车显然成为了中高档车的主力,由于8月份的气候原因,一些中高级车厂家休了高温假,使得销量受到了部分影响,而在9月,中高级车走势回升到近期高点。相对来讲,韩系中高级车的走势较弱。同时,当前市场上中高级车的销售中,高端往往要好于低端的车型。比亚迪汽车厂家的相关负责人表示,中高级车市今年会取得丰收,现在,就F6车型而言,平均月销量都在5000辆以上,今年,车市正处于二次换车的转型期,车子越换越好往往是中国消费者的消费趋势。很多汽车厂家在推出中高级车产品时也看到了这一点,非常注重汽车的细分化性能,突出产品个性。

  价格:不断下探

  应该说近年来,随着汽车价格的不断下调,中高级车的价格一直在下探。从前些年的30万元左右到现在20万元~30万元这个区间,中高级车价格的下探让更多消费者实现了拥有中高级车的梦想。而价格的不断下探也恰恰说明中高级车的竞争在不断深化。中高级车已经偏离原来的竞争线,向中级车下探。

  看看市场上热销的几款中高级车,凯美瑞、雅阁、君威、天籁、蒙迪欧,这些车型从最初上市到目前也均有1万元左右的优惠,没有优惠的也全部增加了价值不菲的配置。而新近上市的中高级车其价位也都不高,凯美瑞上市时的定价让媒体和消费者都很意外。无论是刚上市的新车,还是原来市场上的热销车型,在这方面都表现得很明显。

  当然在中高级车的配置不断升级的情况下,高级车的市场也受到冲击。睿翼、昊锐、思铂睿等一批中高级车的上市,其较高的标配标准,对高级车也是不小的冲击。

  中高级车的价格决定这部分车型的消费人群是汽车消费的主流人群,这部分人群的消费能力相对很高,所以很多车型都在瞄准这部分人群。如SUV车型和中高级车型之间就有共同的消费群体。很多买第二辆车的家庭,在条件允许的情况下首先要考虑的就是中高级车,而目前很多品牌SUV车型的定价也刚好在这个区间,让中高级车在自身这个级别竞争外,又多了来自SUV的竞争。尤其是日本和韩国的SUV车型,其价格和定位人群正与中高级车的消费人群吻合。

  趋势:将更运动化

  目前,中高级车市场除了雅阁、凯美瑞、马自达6等一些老款车型外,新车也不断上市,这就增加了中高级车市场的竞争,为了在中高级车市场占有一席之地,各大汽车厂家都千方百计地想办法来包装自己的车。从中高级车在市场上的表现推断,中高级车市场具有以下发展趋势。

  增加配置,价格下探。以马自达睿翼2.0L为例,新车不但强化了风阻系数还采用了更加先进的EPAS电动助力转向系统,并对发动机进行了重新调校,使整车使用起来更加节油。睿翼2.0L上市后,使中高级车价格下探到17万多元,此外,凯美瑞、雅阁等中级车的价格也下探到18元多元。

  中高级车更加运动化。今年东风本田思铂睿以运动风格上市,将先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计融入每一个细节,刚刚发布的东风雪铁龙C5及马自达6睿翼在外形方面也更具运动感。业内认为,思铂睿将开辟高端运动型轿车的新细分市场。

  改款车型提前上市。细心的读者会发现,每到第四季度,各大汽车厂家都会推出改款车型,并在当年提前上市。中高级车市场也不例外,如:2010款奔腾B70在不久前刚刚上市;2010款雅阁也将在近期进行发布,该车在配置、内外装颜色等方面都有所丰富,进一步强化了雅阁在细分市场的竞争力,而其它改款中高级车也在酝酿中。