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性价比最高的豪华SUV Jeep大切对比大众途锐【图】

来源:网络转载 2014-06-23 09:25 编辑: 网络 查看:

  【太平洋汽车网 导购频道】在大型豪华SUV阵营中,大众途锐以其不错的性价比,得以在与奥迪Q7、宝马X5、奔驰ML等一众实力强劲对手的竞争中占得先机,不过强中自有强中手,美式大型豪华SUV的代表Jeep大切诺基起售价在60万内,比途锐还低了不少,今天我们就将为这两款性价比很高的大型豪华SUV做个对比。

  今天所挑选的车型分别是大切3.6 旗舰尊崇版和途锐3.0T 四驱舒适型,大切是最新的2014款车型(美国车通常最新款都喜欢往前说一年),所以暂时没有什么优惠;而途锐则是2011款车型,目前市场上有一定优惠,而其2013款3.0T最新的十周年限量版、四驱限量奢华版价格都要到90多万了,而实际上和2011款的途锐也就是配置上有所差异而已。另外,大家知道进口车税率比较高,而大切作为美国大排量进口车,还要额外征收“双反税”,这个税途锐是没有的,但是价格上大切还是要比途锐低一些,个中缘由大家就自己去领会吧!质保方面途锐两年不限公里,而大切可保三年,虽然公里数限制在8万,但如若常规城市使用的话,这也足够了。

 

● 外观:大切是力量派 途锐则更柔和

  Jeep音译过来就是“吉普”,而在我们国家,很长一段时间内“吉普车”这个称呼就代表了如今所说的SUV,包括到现在也有一些人保持这种叫法,而Jeep车型的外观设计则是对“吉普车”外观的一种诠释,SUV就应该像Jeep大切诺基这样方正、敦厚、充满力量感,也就因为SUV车型有着这样特殊的霸气感,所以受到很多人喜爱。

  不过也不能说途锐这类外观稍显柔和的SUV就不好看了,每个人喜好不同,或许就会有人觉得途锐这个外观比较低调、还具有不错的亲和力。而小编一直对于大众车系从上到下几乎一样的“大众脸”感到有些纳闷,不理解为何很多品牌都使用家族脸,但是不同车型给人感觉会有不同,就大众的车型总是给人很雷同的感觉,不知道对此大家怎么看……

  前脸的设计,新款大切是粗中有细,而途锐虽然还是2011款的设计,但也谈不上落伍,更多的问题还是出在格栅设计上,全家族相似的设计会让途锐缺乏档次感。

  大灯的功能方面,两车是相同的,都具有随动转向、清洗和高度可调功能,以及LED日间行车灯。而在造型上,大切的鹰嘴设计我们已经在克莱斯勒新300C上见过了,尽管面积不大但炯炯有神;途锐的大灯则有一圈“泪眼式”LED灯包裹,也很醒目。

   侧面来看,车身尺寸本身就比途锐更大的大切诺基浑身都是一些硬线条,特别是轮拱的设计很能体现与途锐的风格差异,而以小编所了解到身边大多数人的审美眼光来看,大家通常都会认为大切这类硬线条很多的SUV会更MAN、更爷们儿些。

轴距(mm)29152893

  作为SUV车型,通过性和越野性能一定也是需要考虑的,而大切和途锐都配备了空气悬挂,在上图所示的常规状态下,它们的通过性与常见城市SUV基本相同,但是如果将悬挂升到最高状态,通过性就都有了很大的提升,从官方数据来看,悬挂最高状态时,途锐最小离地间隙290mm还略微大于大切的287mm,而Q7的此项数据为240mm。

  尾部设计,两车从上到下的整体布局有些相似,还都有镀铬包裹的大口径双尾排,气势上都很足,而大切保险杠上沿和尾门下方两条镀铬装饰是2014款车型新加入的设计,或许也是考虑到了国人很喜欢镀铬装饰的缘故。尾灯造型上,新款大切使用了LED光源,灯型也与头灯呼应,亮度高辨识度强,而2011款的途锐还使用传统光源,如若换上新CC那般的新LED尾灯,那会更漂亮。 

  轮胎方面,威武霸气的大切诺基更注重视觉效果,20寸铝合金抛光树杈型轮毂也确实亮眼,而途锐的17寸五幅轮毂看上去很普通,但是固特异轮胎性能稍好,而且较大的扁平率也更适合越野。