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[汽车]不到13万就能买?中高级车价格底线创新低

来源:网络转载 2014-07-17 12:16 编辑: 网络 查看:

[汽车]不到13万就能买?中高级车价格底线创新低 2014-07-17 10:22:44 信息来源:羊城晚报(广州)

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如今,车型的推陈出新速度加快,年型车、小改款车、换代车层出不穷,消费者可以感受到每个级别车型的价格底线在逐年下降。手里有15万元预算的购车者,两年前顶多可以买一款中高配置的中级车,现在却能轻松入手一款入门级配置的中高级车。

  SMM网讯:如今,车型的推陈出新速度加快,年型车、小改款车、换代车层出不穷,消费者可以感受到每个级别车型的价格底线在逐年下降。手里有15万元预算的购车者,两年前顶多可以买一款中高配置的中级车,现在却能轻松入手一款入门级配置的中高级车。

  由于豪华品牌入门车型价格进一步下探,旧款中高级车型如凯美瑞“经典版”、老马自达6等坚守江湖,再加上各种小排量中高级车的出现,使得中高级车市场的竞争日趋白热化。记者近日走访市场获悉,目前中高级车的最低市场价格已经跌破13万元,远低于去年中高级车“15万元”的价格底线。

  老款车型首先发起挑战

  广汽丰田去年4月份复产老款凯美瑞之后,正式推出第六代凯美瑞经典版,有两款车型:200E精英版和200G经典版,指导价分别为:18.28万和19.38万元,而在广汽丰田长凯白云店,记者得到凯美瑞200E精英版的市场报价为15.18万元,优惠幅度达到3.1万元,比6月份的报价还低一些。记者在4S店发现,第七代凯美瑞也在展厅摆售,而到店看车的消费者有不少是冲着凯美瑞经典系列而去。销售员小李告诉记者,在某些月份,经典版的上牌量甚至超过新款车型,因为经典版确实很“抵买”,其超高的性价比吸引了很多客户前来咨询和购买。

  今年初,广汽本田雅阁也迎头赶上,同样也推出了一款低配车型——雅阁2.0L舒适型LX,指导价是17.98万元,一下子把雅阁的入门价格拉低近3万元,目前在本地4S店,雅阁2.0L舒适型LX还有议价空间,据销售员介绍,可以现金优惠8000元,如果有诚意落订,价格还可以再低一些。虽然没有凯美瑞经典版让利那么多,但雅阁2.0L舒适型LX属于当代,而非上一代车型,厂家推出这个型号就是为了以低价争取更多市场份额,因此这个优惠幅度还是非常可观的。

  一汽马自达今年推出阿特兹之后,形成新旧三代马自达6同堂销售,老款马自达6的市场售价进一步下降。据悉,在阿特兹上市之后,厂家下调旧款马6 2.0L手自一体经典型价格至13.98万元,而广州几个4S店对旧款马6均有1万元的让利,即终端售价低至12.98万元。据一汽马自达梅花园店相关负责人介绍,现在睿翼2.0L 精英版的市场价也降至15.98万元。

  面临中级车“逼宫”

  近期各个主流中高级车型普遍都有较大优惠,目前广州中高级车市场上,能够保持价格相对坚挺的,大概只有为数不多的几款德系车和法系车,日系和韩系的最大降幅基本都超过2万元。如睿翼最高让利达3.3万元,雅阁最多可以优惠2万元,凯美瑞最多可以优惠3.5万元,天籁公爵优惠达2万元,第八代索纳塔优惠达4.2万元。美系车方面,别克君越的最大优惠居然达到5万元,2013款蒙迪欧致胜也有3.3万元的优惠。去年15万元可能只能买到低配或乞丐版的中高级车,但今年15万元左右的中高级车有了更多选择,而且配置也不低。

  广汽本田芳村店销售经理杨先生分析,中高级车价格之所以不断下调,一方面是豪华品牌入门级车型越来越多,价格也越来越便宜,但更主要是面对很多中级车“越级”竞争,中高级车在价格上不得不放低“姿态”。“像凌派看上去已经和雅阁比较接近,价钱13万左右,原来看雅阁的客户可能因为预算原因就买了凌派。”记者扫描了一下目前主流的中级车,有近半车型的轴距都接近甚至超过2700mm,如凌派、思域、轩逸、标致408、卡罗拉等,中高端配置车车款价位在13万-15万元。而且排量的选择也更多,1.4L-2.0L都有,如果说以前中级车只是在价格上给中高级车压力的话,现在在尺寸、配置、排量上都往上攻,实际上已经有直接“逼宫”中高级车的趋势。另外,厂家陆续推出更多小排量中高级车,也进一步降低了价格。

  中高级车价格底线跌破13万元是记者从本地市场了解到的情况,其实从全国市场来看,有个别城市如北京市场,不少中高级车型的最低售价已跌破12万元。事实上,中高级车作为担当各厂家销售重任和品牌形象的车型,给予经销商的政策支持力度是比较大的,虽然优惠幅度很大,但还不至于亏本卖车。一位经销商也向记者透露:即使降3万元,他们仍保留有数千元的降价空间。

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