平民跑车吸引眼球 六款25

　　相信很多男生都做过这样的梦，风驰电掣般的开着一辆跑车，副驾上坐着一位心仪的性感辣妹，在极速拂面而过的风中，在轰鸣震耳的排气声下，感受那份非比寻常的“速度”与“激情”。

　　虽说，很多跑车还是那些“公子哥、富家女”们的奢侈品，对于我们这些穷苦的老百姓只能是过过眼瘾罢了。但这样的局面正在被打破，因为越来越多的平民级跑车进入我们的视线，它们风流倜傥，它们赚足眼球，不信，我们一起去瞧瞧吧!

　　SciroCCo尚酷

　　价格区间：23.58～39.88万

　　尚酷整体造型拉风个性，酷劲十足，时尚前卫，运动范儿强，回头率很高，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的轿跑车。极佳的操控性能更是让其得到了众多运动爱好者的青睐;同时其动力表现也很突出。当然了，尚酷也有软肋，空间略显不足;内饰沉闷;定价以及维修保养的价格较高等都是其存在的问题。

　　尚酷系列车型算是大众旗下里最不低调的一款车了，除了车头部分，车身的侧面甚至尾部，也很难找出一丝懈怠，强烈的激进感让这款车在任何时候看上去都蓄势待发，仿佛随时会绝尘而去。

　　大众尚酷的内饰并没有外观那般多彩绚丽，简洁大方的内饰风格是大众惯用的设计手法。对于男生还好说，这样的内饰运动中带有商务的气息;而对于那些色彩控的女生来说，纯黑色的内饰未免有些单调了。

　　动力方面，尚酷共有两种不同排量车型可供选择，分别为1.4TSI和2.0TSI。动力最为出色的2.0TSI发动机可提供155kw的最大功率，以及280Nm的峰值扭矩。动力水平在家用领域来说算的上非常卓越了。即便想没事撒个野、挠个胎，尚酷也能满足你的要求。

　　本田CR-Z

　　指导价格：28.88万

　　2012年7月13日，本田双门混动跑车CR-Z在长春车展正式上市，新车采用进口的方式通过广汽本田的渠道引入到国内，共有一种排量1款车型，售价为28.88万元。

　　本田CR-Z是一款定位于紧凑级的混合动力运动轿跑，但其车身更像是一款介于两厢轿车与小型跑车之间的跨界车型。该车还采用了更具运动风范的双门双座布局，其整车尺寸为4080mm×1740mm×1395mm，轴距为2435mm。

　　外观方面，本田CR-Z采用时下非常流行的掀背式设计，整车线条极为锐利，凸出的腰线刻画出极为现代前卫的外观。前突而饱满的车头搭配“大嘴”中网格栅，令新车非常动感时尚。前脸下方的进气格栅和雾灯的设计，也显露出跑车风格，运动风十足。

　　动力方面，本田CR-Z的混合动力系统采用一款配备本田IMA(IntegrATed Motor ASSist)混合动力系统的1.5升i-VTEC发动机。其中发动机最大输出功率113马力，峰值扭矩145牛·米。电动机最大输出功率10kw，峰值扭矩78牛·米。传动方面，新车采用了一台CVT无级变速器。两者配合下，CR-Z官方油耗数据可低至每百公里4升。

　　劳恩斯-酷派

　　价格区间：23.36～36.96万

　　与老款不同的是，2012款劳恩斯-酷派采用现代最新的“流体雕塑”设计，大尺寸的六边形黑色格栅与头灯巧妙搭配，给人感觉比较动感，而尾部变化则并不大，更多集中在灯腔内结构的调整。

　　黑银搭配的中控台十分大气，中控台从液晶屏下方延续至变速箱的设计，看上去非常别致，个性十足。三幅式方向盘配备了多功能按键，炮筒式仪表盘更是运动派车型的专属装束。

　　2012款劳恩斯-酷派最大的变化在于动力系统，它共有Lambda 3.8 GDI和Theta 2.0 TCI高性能版两种发动机选择。其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到260马力，最大扭矩则达到353N·m，功率相较老款同排量车型提升50马力，扭矩提升54N·m。

　　此外另一款3.8L V6发动机则采用缸内直喷技术，最大功率为347马力，最大扭矩为400N·m，依靠这套动力系统，3.8L劳恩斯-酷派百公里加速为5.9秒。另外值得一提的是，老款5速手动与6挡手自一体变速箱将会全部更换为6速手动或者8速自动变速箱。

　　标致RCZ

　　价格区间：32.88～35.68万