豪华车与普通车区别在哪儿呢.

豪华车与普通车区别在哪儿呢.

2009-05-12 17:23

十多年前汽车的机械就已经发展到极限了，现在的汽车都是高度机电一体化的产品，机械方面差别不大。
汽车的设计和制造是个系统工程，现在市面上的普通汽车在设计生产的时候，个方面都是经过优化的，就是在成本和性能之间的最优点，说白了就是在特定价位上可以达到的最好性能，或者说是在特定性能要求下的最低成本。
是高档车尤其是你说的那些豪华车因为利润很高，厂家可以对产品的性能进行不计成本的优化，而且安装了大量电子设备和超豪华装备。所以价格会贵到这种地步。

**一楼说的是宾利在斯堪的纳维亚半岛专门养殖的小牛，牛从出生到屠宰皮都不能有伤，一辆宾利大概消耗17-27张这样的牛皮。**豪华车（如宾利、劳斯莱斯）是顶级奢侈品。三四十万的车（或宝马奔驰）是奢侈品。
当你有1亿身家时，你会买什么？当你挥霍后剩下1000万时，你又会买什么？当你连1000万都没有，只有100万时，你会买什么？当你最后到了60岁时剩下10万了，你会买什么？
另外，车子是在路上跑的，没有绝对的安全性，而且，很贵的车子他们的成本非常高，他们的技术参数和加速性、操控性、撞击的安全系数等无法与奔驰宝马比，唯有在做工，用料发面加大力度，而且宣扬品牌的高档型。
对答案可否^_^谢谢
全世界有数以百计的法拉利专卖店，每家店每月营运成本要达6位数（RMB），可他每个月才卖百多辆车，你算算由于车制造的数量少，要用模具制造成本太高了。
再是显示高超的技术工人的才华，现在世界上这一类技术工人是极少的。
关键是把这种车打造成一种艺术品，高档豪华车就物有所值了据说法拉利的跑车都是手工制作，不过虽然是手工制作，但是那些工人绝对是精英中的精英。所以造出来的绝对是艺术品，因此就算国内手工打造豪华汽车，没有一定的水平是达不到那个标准的。