全系标配MRC减震系统 凯迪拉克XTS主打豪华车

【网上车市绍兴站讯】中国已经连续数年超过美国成为全球最大的汽车销售国，在全球几大汽车集团销售情况来看，中国市场也是其重中之重。作为重量级的汽车集团--美国通用汽车集团进入中国市场16年以来，表现一直很出色。从2010年开始中国市场更是取代美国市场成为通用的第一大市场，中国市场对于通用的意义就非常重要了。

由布拉特皮特代言的XTS承载着凯迪拉克复兴的重任

中国激进--凯迪拉克的中国梦：

从国内豪华车的格局来看，德系的奥迪、宝马以及奔驰占据了豪华车市场的绝对份额（超过70%），而早在2004年就引入中国市场的凯迪拉克却一直没有找到属于自己的位置。从目前产品线来看，SLS赛威、SRX、凯雷德、CTS等虽然知名度并不算太低，但是市场占有率却同知名度并不等称，关键是这些车型除SLS赛威以外，均采用进口方式销售，由于在开发的时候并没有太多考虑到中国市场，因此在国内市场确实也难以获得太多的认同。

凯迪拉克的双十战略目标眼光不小

但是，看着中国豪华车市场巨大的潜力（豪华车市场还远远没有饱和），因此本地化开发，本地化生产被提上了重要日程。今年2月25日，上海通用正式宣布了一个被命名为"中国激进"的市场策略,以“双十战略”为目标，力争凯迪拉克2015年在华年销量突破10万台，2020年则实现10%的豪华车市场占有率。

按照通用制定的凯迪拉克在中国的发展规划，上海通用将规划凯迪拉克品牌专属工厂及体验中心，未来五年至少每年一款全新产品引入并本地化生产，逐步构建起以豪华轿跑、豪华轿车、豪华SUV三大产品线为主体的全新产品架构。而整个计划中最重要的一步就是同期推出全新的国产凯迪拉克XTS，这款车型在上海通用金桥工厂完成，这款车型会成为凯迪拉克开拓中国市场的重要职责。

充分考虑中国市场的设计：

充分采纳上海通用意见之后，XTS更符合国人口味

能够被凯迪拉克选定为拓展中国市场的重要武器，XTS自然有着自身相当多的优势看点。这是一款由凯迪拉克全球化设计中心负责打造的车型，充分考虑到了各地消费者的需求而进行相应设计，特别是对于中国市场的需求进行了特别的是设计，譬如说钻石切割设计进行了造型方面的柔化，从而不似原先CTS等车型的那么线条平直，更多的弧度符合中国人的审美观念。

凯迪拉克曾经豪华车的代名词，什么时候才会重新回归主流呢？

此外，在舒适性，安全性，配置等方面也充分考虑到了中国消费者的诉求，即使是入门级车型也配置齐全，让洗好面子的中国消费者实实在在的享受国际一流的豪华车配置。举例来说，XTS全系标配一键启动功能，全系标配MRC电磁减震，全系标配10安全气囊，即使是入门级车型也配置了18英寸的大尺寸轮毂，外观和内在尽显豪华。

撼动市场的冰点价格：

凯迪拉克XTS在价格方面同样具有非常强的优势，34.99万元-56.99万元的价格区间堪称目前豪华中级车中最有杀伤力的价格。特别是入门级车型不足35万元的售价将不单纯对豪华中级车造成巨大的压力，同时对于次一个级别的车型也会产生巨大的影响。

震撼的价格是XTS诱人的一个重要方面

要知道，35万元的宝马3系以及奥迪A4L不但在空间上无法比拟XTS，同时在配置，舒适度等方面来看也比XTS逊色许多。这使得XTS成为一款真正的多面手，不但可以对同级别的对手造成压力，同时也会对其他领域的产品产生很大的压力。

原汁原味的引入以及科技化配置：

同排量输出功率最高的2.0T涡轮增压发动机，升功率高达99千瓦

凯迪拉克XTS既然是一款翻身的产品，因此在每个环节都力争做到尽善尽美。而通用全球最新的技术，几乎都被引入其中。譬如说，获得“全球十佳”发动机称号的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机拥有高达99千瓦的升功率，成为同排量中中输出功率最高的发动机；而全球反应最快的MRC主动电磁感应悬挂系统，每秒1000次的频率动态调整四轮悬挂软硬程度，真正做到舒适和操控性的完美统一。

全系标配MRC减震系统，效果直逼百万豪车

此外，CUE移动互联体验系统也给人全新的感觉，这套系统引入电容式的触控屏，实现类似于平板电脑那样的多点触控操作，可以用两个手指直接缩放导航地图，易用性大大提升。同时屏幕还增加了触动反馈(震动)和接近菜单功能，并且可以同10组蓝牙配对，直接读取手机内的通讯录进行拨打，或是读取音乐文件通过车载音响播放。此外，高配车型采用了12.3英寸显示屏来代替传统仪表，表盘有四种主题可以选择，并且可以实现导航屏幕和仪表屏幕之间的信息互动和切换。因此CUE系统的科技感更高，操作更容易，开放式平台的系统拥有更多的扩展性，可以加入新的APP应用来获得更好的多媒体体验。

而全系标配最新一代Bose ANC主动降噪静音技术，创造出剧院般的顶级音响效果；ESS强化安全策略，则是全球唯一支持座椅震动警示的系统，可以提供360度全方位安全预警防护。
凯迪拉克目前还需要解决消费者对于美国豪华车的一些错误观念，诸如油耗、可靠性和质量方面的还需要时间才能被市场所证明。而XTS在各方面均衡的表现，或许将加速国内消费者对凯迪拉克品牌的认可。

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(编辑 王津津)